Nöbetçi Eczaneler
Pietro Negri, İtalyan yelkencilik sektörünün en bilgili ve saygın isimlerinden biridir ve kulüplerde, sınıflarda ve genel olarak sporda neler olup bittiğine dair eşsiz bir bakış açısına sahiptir.
En önemlisi, Pietro gençleri yelken sporuna çeken ve onları bu spordan uzaklaştıran şeyleri anlıyor.
Geçtiğimiz günlerde Pietro’nun kulübü olan Garda Gölü’ndeki Circolo Vela Torbole’deydim ve yelken sporunun geleceğine dair görüşlerini anlamak için kendisiyle konuşma fırsatı buldum.
Mark Jardine: Yelken sporunun gelişim yollarında insanları yetiştirmek için çalışıyorsunuz, eskiden Laser olan, şimdi ise ILCA adını taşıyan organizasyonda yer aldınız. Genç yelkencilerin heyecanını nasıl koruyorsunuz ve etraflarında keyif aldıkları bir topluluk olduğundan nasıl emin oluyorsunuz?
Pietro Negri: Bu yol haritası gerçekten çok önemli. Yelken kulüplerimizde çocuklar yazın yelken okuluna, bir opi veya başka bir tekneyle başlıyorlar ve daha sonra ILCA’ya veya çift kişilik teknelere geçiyorlar, ancak bir noktada geleceğe yönelik bir vizyona, ulaşacakları hedeflere sahip olmaları gerekiyor. Hedefleri, Gençler Ulusal Şampiyonası veya Gençler Dünya Şampiyonası ya da hangi sınıfta olursa olsun şampiyonalar olacak ve bu yol haritası her zaman yelken sporu ve yelkenin tüm altyapısı için stratejik olmuştur.
Mark: Spor dalımızda ciddi bir sorun var ve bu sadece yelken sporuna özgü değil; 18 yaşında çok sayıda yelkenciyi kaybediyoruz. Yıllar içinde ne gibi başarılar ve başarısızlıklar gördünüz?
Pietro: Denizcilerin gelecekte ne yapmak istediklerine karar vermeleri gereken an her zaman budur. Liseye giderler ve hayatlarında değişiklikler olur. Kulüpler genellikle daha genç denizciler için düzenlenir ve bu noktada kendilerini organize etmeleri, ayrıca antrenmanlarını da ayarlamaları gerekir; bu nedenle karmaşık bir an ve bu sorunun nasıl çözülebileceğinden emin değilim.
İnsanları bir araya getirmek için birkaç kez denedik, ancak farklı ihtiyaçları, farklı zamanlamaları ve başka sorunları vardı. Ama gördüğümüz şey şu oldu – örneğin Waszp veya Switch’te, ki bu beni oldukça şaşırttı – etrafta dolaşan, belki de spor tekne yarışları yapan birçok denizciyi geri getirdik. İnsanlar spora geri dönüyordu.
Mark: Yelken sporunda artık inanılmaz kariyer yolları var. Eskiden Olimpiyatlara bakardınız, Extreme 40 gibi şeyler vardı ama yarış devresi çok küçüktü. Ama şimdi, America’s Cup, SailGP, maxi yarış devreleri, hepsi de anlaşılabilir bir kariyer yolu gerektiriyor ve Switch, bu yollarda size yardımcı olabilecek bir sınıfın iyi bir örneği. Bunun spor için iyi olduğunu düşünüyor musunuz?
Pietro: Bu spor için gerçekten çok iyi ve Switch zaten bu teknelere giden yol. İlk Switch yelkencilerimize bakarsanız, birçoğu şimdi America’s Cup takımlarının, SailGP takımlarının bir parçası ve hatta takımlarını Switch foiler satın almaya ve Switch’lerde antrenman yapmaya teşvik ediyorlar.
Amerika Kupası’na bakarsanız, başlangıçta yelkencileri seçiyorlardı ve 69F’lerle eğitimler düzenlemek zorunda kaldılar çünkü seçebilecekleri başka bir tekne veya sınıf yoktu; çünkü Moth’u değerlendirmek her zaman zordur ve genellikle genç yelkenciler orada yer almaz çünkü sonuç almalarını sağlayacak bir platforma sahip olmak için bütçeleri yoktur. Switch ile başladığımızda, hemen bu adamların isimleri ortaya çıkmaya başladı ve gözümüzü dikmemiz gereken sınıfın bu olduğunu anladık.
Mark: Switch Global Şampiyonası’nda dikkatimi çeken en önemli şeylerden biri, 23 yaşın altındaki yelkencilerin sayısıydı ve bu kategorinin olması, 18 yaşından sonra bir sonraki adımı attıklarını gösteriyor. Bu, sınıfın bilinçli bir kararı mıydı?
Pietro: Başlangıçta 21 yaş altı diye düşünüyorduk, ama biraz daha genişletmek istedik çünkü bunlar artık yelkenli tekneyle yarışmayan insanlardı. 21 yaş altı kategorisi bu kişileri sınırlıyordu, bu yüzden ‘birkaç yıl yukarı çıkalım’ dedik ve neler olacağını görelim. Amerika Kupası 25 yaş altı etkinliğini düzenliyor ve biz de gençlik dünya şampiyonasını 25 yaş altı etkinliği olarak düzenliyoruz, çünkü bu Amerika Kupası için gençlik kategorisi. 25 yaşındaki biri için belki doğru terim değil ama bence Amerika Kupası kaptanlarına sınıfımızdan 25 yaş altı sporcuları da seçme fırsatı vermemiz iyi bir şey.
Mark: 1980’lerde rüzgar sörfünde bir patlama yaşandı, ancak bu eğlence amaçlı bir rüzgar sörfüydü ve hepimiz yelken yaparken, rüzgar sörfü tahtalarımızla da çok eğlenirdik. Şu anda wing foiling’de yaşananlarla paralellikler olmalı; wing foiling, yelkenciler için esasen bir eğlence aktivitesi. Acaba hatamız, insanların wing foiling’i bir spor olarak değil de bir eğlence hobisi olarak görmeleri konusunda bir yargıya varmış olmamız olabilir mi?
Pietro: Bence bunu tahmin etmek çok zor ve karmaşık. Geçmişte uçurtma folyosunda da aşağı yukarı aynı şeyi gördük. Kanatlı sörfte yarış niş bir alan ve kanatlı sörfçülerin çoğu hobi amaçlı yapıyor; gençler ise çoğunlukla serbest stil veya dalga sörfüyle ilgileniyor.
Burada, Garda Gölü’nde, dünya şampiyonu Torbole’den. Kanat oyuncularının çoğu çok antrenman yapıyor ve işlerini iyi yapıyorlar ama bunu ne kadar süre daha yapacaklar? Dürüst olmak gerekirse, bu konuda istikrara inanmıyorum. Malzemeler sürekli geliştiği ve bir maliyeti olduğu için karmaşık bir durum. Tek tip bir kanat tahtası bir yıl içinde eskimiş olacak ve iki üç yıl sonra bu adamlar bundan sıkılacaklar.
Mark: Yelken sporunun muhtemelen en güçlü varlığı kulüpler ağıdır ve bu kulüpler ciddi tehlike altındadır çünkü insanlar sadece plajdan eğlence amaçlı olarak kanat veya uçurtma uçurmaya başlayacaklardır.
Pietro: Evet, bu doğru, çünkü bu sporları yapmak için bir kulübe ihtiyacınız yok. Switch regattası için buradayken bu hafta kulüpten kaç tane yelkencinin çıktığını gördünüz? Hiç kimse. Sahilden gidiyorlar, orası dolu. Geçen gün bir kulüple bunu tartışıyordum ve aynı argümanları dile getirdim. İki veya üç yıl içinde, yelken okulunu işletiyorsunuz – ki bu sizin için bir maliyet – ve onları spora kazandırıyorsunuz, sonra onları bir yelkenci grubuna gönderiyorsunuz ve iki yıl sonra sahile gidiyorlar. Artık kulübe gelmeyecekler. Muhtemelen olacak olan bu. Belki birkaçını yakalayabilirsiniz, ama bu, kulüpte 15 ila 20 ILCA yelkencisinin olduğu eski yol gibi olmayacak.
Şu anda Waszp yelkencileri var ve her hafta sonu kulübe geliyorlar, şimdi de Switch’e taşınıyorlar. Kulüpleri yıllarca onların yeri olacak.
Mark: Dünya Yelken Federasyonu için durum inanılmaz derecede zor, çünkü gelişim çok hızlı gerçekleşiyor. Nasıl bu gelişmelerin önünde kalıp, sporun uzun vadeli sürdürülebilirliği için doğru kararları alabiliyorlar?
Pietro: Denizcileri dinlemeliler. Gidip sorsalar, ben sormama gerek kalmaz çünkü onlar gelip bana sorarlar: ‘Pietro, Switch ne zaman Olimpiyat sınıfı olacak? Bu sınıf Olimpiyat sınıfı olacak mı? Neden bu olmuyor?’
Onlar için bu durum mantıklı geliyor. Bir ILCA yarışına gidip Olimpiyat sınıfı olarak ne istediklerini sorarsanız, size tek kişilik foiler diyeceklerdir çünkü yapmak istedikleri şey bu. Belki wing de isterler, çünkü bu adamların çoğu Switch’ten döndükten sonra yarım saat wing ile oynuyorlar, ama öncelikle yarışmak istiyorlar. Yani her şeyden önce yelkencileri dinleyin.
Olimpiyatlardaki yelken sporunun diğer önemli yönü ise tek kişilik yelkenli teknelerdir ve yıllarca Laser sınıfı bu spora evrensellik kazandırmıştır. Şimdi ise Olimpiyatlarda kanatlı tek uçlu bir tekne olmadığı için risk altındayız ve tek kişilik sınıflar her zaman en yüksek katılım oranına sahiptir.
Evet, Olimpiyatlarda foil yelken yarışları var, ancak Nacra 17’nin maliyeti nedeniyle birçok kişi için bir seçenek olduğunu düşünmüyorum. Burada gördüğümüz Switch sınıfında ise, Olimpiyat sınıfı olmamasına rağmen 70 yelkenci yarışıyor. Muhtemelen Olimpiyat sınıfındaki yelkencilerden daha fazla kişi Switch sınıfında yarışıyor.
Mark: Ulusal federasyonlar açısından ve yelken sporunun dışında, Olimpiyatlara baktığınızda, madalya sayısına bakıyorsunuz, madalya kazanan yelkenci sayısına veya madalya kazanan kişilerin sayısına değil. Dolayısıyla, çift kişilik bir sınıfınız varsa, bu ülke için sadece bir madalya anlamına gelir. Bu, yelken sporunun tamamını temsil etmeyebilir, ancak tek kişilik sınıflar ülkeler için daha çekici olacaktır ve bu da şu noktayı gündeme getiriyor: 470 ve Nacra 17 gibi sınıflarda, sporcu sayılarının azaldığı bir ortamda, madalya sayılarını aynı tutmak için sadece tek kişilik sınıflara yönelmek, Olimpiyat açısından daha mı önemli?
Pietro: Olabilir. Dünyanın dört bir yanında farklı mantıklar var; bazı ülkelerde çift kişilik sınıflar için bir kültür var. Bu zor bir soru çünkü bence kesinlikle tek kişilik foiling dinghy’ye ihtiyaç var ve çift kişilik sınıflarda da çözülmesi gereken bir konu var; çünkü 49er harika bir tekne, harika bir uluslararası sınıfa sahip, ancak ulusal düzeyde hiçbir faaliyeti yok ve karma 470’in katılımı düşük. Yani, hiçbir ülkede yerel olarak yapılmayan bir spor için madalyaları belirliyoruz. Nacra 17 de aynı şekilde – Naras’ta ulusal bir faaliyet yok, bu yüzden yine sadece Olimpiyat sporu olan bir şey için madalyaları belirliyoruz.
Bence bu bir sorun, çünkü katılım istiyorsak, yerel yarışlarla başlamalıyız. Garda’da yarışarak insanları düşük maliyetle dahil edebiliriz, sonra bunu ulusal düzeye, oradan da uluslararası arenaya taşıyabiliriz.
Yelkenciler, federasyonları tarafından Nacra veya 470 sınıfına seçiliyorlar çünkü bu sınıfta kendilerini temsil edecek birine ihtiyaç duyuyorlar, ancak bu sınıftan gelmiyorlar. Olimpiyat sınıfı olduklarında bu sınıflarda yelken yapmaya başlıyorlar. Switch sınıfında ise en başından beri üyelerimiz var çünkü bu sınıfa katılmak istiyorlar.
Mark: Dünya Yelken Federasyonu halka açık toplantılar düzenliyor. Bunlarda çok fazla konuşma, yeterince dinleme olmuyor mu?
Pietro: Bilmiyorum, zor bir durum. Bazen anlamadığım bir mantık var ve belki de kararlar ulusal çıkarlar nedeniyle alınıyor. Bence yelken sporunun artık hata yapamayacağı bir dönemdeyiz, çünkü yelken sporunun Olimpiyatlarda yer almasının risk altında olduğunu biliyoruz; diğer sporlara kıyasla çok daha karmaşık bir spor ve lojistik sorunları var. Bence çok dikkatli olmalıyız ve bunu bilen ve anlayan birçok insanla konuşuyorum. Diğerleri muhtemelen sorunu görmüyor ve bu insanları olup bitenler konusunda daha bilinçli hale getirmenin bir yolunu bulmalıyız. Belki de bir Switch regattasına gelmeliler.
Mark: Spor dallarından bahsetmeden, ideal Olimpiyat etkinlikleri listesi nasıl olurdu sizce? Biliyorum, zor bir soru!
Pietro: Sporu sayısal olarak geliştirecek, düzgün sınıflar oluşturulmasını isterdim. Çift kişilik, tek kişilik, folyolu ve folyosuz teknelerde düzgün bir gelişim yolu sunan sınıflar. Bu gelişim yolu, sporu en temel seviyeden profesyonel faaliyetlere kadar kapsamalı, bu yüzden kesinlikle hedef bu olmalı diye düşünüyorum.
Kaynak: https://www.sail-world.com/news/301066/
