Nöbetçi Eczaneler
SailGP’nin ikinci sezonunda, lig Ekim 2021’de zorunlu bir kadın mürettebat pozisyonu getirerek, cinsiyet eşitliğine yönelik çabalarında önemli bir adım attı. Bu durum, mürettebatın beş kişiden altı kişiye genişlemesiyle aynı zamana denk geldi ve çoğu takım kadın mürettebatı F50’de stratejist olarak görevlendirdi.
Ancak daha uzun vadeli bir hedef, ligin ilk kadın dümencisine sahip olmaktı ve bu, 5. Sezonda Brezilya SailGP Takımı’nın 2024-25 sezonu için iki kez Olimpiyat altın madalyası sahibi Martine Grael’i dümenci olarak seçmesiyle gerçekleşti. Fakat yaklaşık iki yıl sonra Grael tekneden ayrıldı.
Etkinlikleri sürekli olarak sıralamanın en altlarında bitiren ve şu anda 6. Sezonda 13 takım arasında sonuncu olan Grael, kendi ifadesiyle ” resmen işsiz “. Geriye üç etkinlik kala, stratejist Paul Goodison (GBR) dümeni devralırken, yedek stratejist Marina Arndt da ekibe katıldı.
• Gerçekten ilham kaynağısın. Bu yeni bölümün seni nereye götüreceğini görmek için sabırsızlanıyorum. – Melanie Roberts
• Efsanesin ve sonsuza dek sınırları aşan birisin. – Anna Weis
• Gelecekte ve geçmişte dünyanın dört bir yanındaki birçok kız için harika bir rol model olduğun için teşekkürler Martine. – Camilla Thorup Svensson
Grael, değiştirilen ilk dümenci değil; İspanyol takımı üçüncü sezonda Olimpiyat 470 madalyalı Jordi Xammar’ı görevden almıştı ve İtalya’nın şu anki dümencisi Phil Robertson da İspanyol ve Kanada takımlarından uzaklaştırılmıştı.
İşte takımın açıklaması:
Takımdaki değişiklik, yüksek performanslı bir takımın değerlendirilmesi ve evriminin doğal sürecinin bir parçası olarak, sezonun bu aşaması için zaten profesyonelce ve stratejik olarak planlanmıştı. Her zaman olduğu gibi, bu ayarlamaları mümkün olan en iyi şekilde yönetmek için bir planımız ve hazırlıklı bir ekibimiz var.
Paul Goodison F50’nin başına geçecek, Marina Arndt ise stratejist pozisyonuna geçecek. Her ikisi de deneyimli ve yüksek nitelikli profesyoneller olup, zaten yapımızın bir parçası ve sezonun son iki etkinliğinde rekabetçi kalmamız için bize güven veriyorlar.
Martine Grael’in sosyal medya hesaplarından paylaştığı üzere, denizci 2026 sezonunu takımla tamamlamama kararı aldı.
Martine, projenin başlangıcından beri bizimle birlikteydi ve bu yolculukta önemli bir rol oynayarak son iki yılda ekibin gelişimine ve büyümesine katkıda bulundu. Ortaklığımız ve birlikte yürüttüğümüz tüm çalışmalar için kendisine teşekkür ederiz.
Şu anda odak noktamız sezonun son aşamalarına hazırlanmak. Sonraki adımlarımız ve 2027 planlarımızla ilgili daha fazla bilgi zamanı geldiğinde paylaşılacaktır.
SailGP bilgileri – Nasıl izlenir
6. Sezon Sonuçları (13 etkinlikten 10’u tamamlandıktan sonra)
1. Avustralya, Tom Slingsby (AUS), 2-1-5-1-1-1-4-7-1-2, 85 puan
2. İspanya, Diego Botin (ESP), 12-3-3-2-2-12-1-1-3-5, 68
3. Amerika Birleşik Devletleri, Taylor Canfield (USA), 5-7-1-4-7-6-6-6-11-1, 56
4. İsveç, Nathan Outteridge (AUS), 4-5-9-3-11-5-2-2-5-9, 55
5. Büyük Britanya, Dylan Fletcher (GBR), 1-2-2-12-4-2-11-11-9-6, 51
6. Kanada, Giles Scott (CAN/GBR), 6-10-11-10-6-3-8-3-2-10, 41
7. Fransa, Quentin Delapierre (FRA), 3-4*-13-8-9-4-10-8-6-12, 41
8. Almanya, Erik Heil (Almanya), 9-6-8-6-3-11-7-10-7-8, 35
9. Danimarka, Nicolai Sehested (DAN), 8-9-6-5-7-12-9-10-4, 32
10. İsviçre, Sébastien Schneiter (SUI), 11-12-10-11-5-8-3-4-8-7, 32
11. İtalya, Phil Robertson (NZL), 7-13-4-7-8-9-9-12-12-3, 30
12. Yeni Zelanda, Peter Burling (NZL), 13-8-12-13-13-13-5-5-4-11, 21
13. Brezilya, Martine Grael/Paul Goodison (BRA/GBR), 10-11-7-9-12-10-13-13-13-13, 8
* 2. Etkinlikte tekne hasarı nedeniyle Sydney için tazminat puanı aldı.
6. Sezon – 2026 Takvimi:
• 17-18 Ocak – Perth, Avustralya
• 14-15 Şubat – Auckland, Yeni Zelanda
• 28 Şubat-1 Mart – Sydney, Avustralya
• 11-12 Nisan – Rio de Janeiro, Brezilya
• 9-10 Mayıs – Hamilton, Bermuda
• 30-31 Mayıs – New York, ABD
• 20-21 Haziran – Halifax, Kanada
• 25-26 Temmuz – Portsmouth, Büyük Britanya
• 22-23 Ağustos – Sassnitz, Almanya
• 5-6 Eylül – Valencia, İspanya
• 19-20 Eylül – Cenevre, İsviçre
• 21-22 Kasım – Dubai, BAE
• 28-29 Kasım – Abu Dabi, BAE
Not: 11. etkinlik Saint-Tropez, Fransa’dan Cenevre’ye taşındı.
6. Sezon Formatı:
• On üç takım, birbirinin aynı F50 katamaranlarla yarışıyor.
• Her etkinlik iki gün sürüyor.
• Lig , eleme için sezon sıralamasını kullanarak iki grubu dengelemek üzere bölünmüş filo formatına geçti
. • Her filodan ilk iki takım, etkinlik şampiyonluğu için 4 teknelik final yarışına yükseliyor.
• Sezon, sezon sıralamasında ilk üç takımın katıldığı Şampiyonluk Final Yarışı’nı da içeren Büyük Final etkinliğiyle sona eriyor.
• Tüm lig takımları özel mülkiyete ait olup, Yeni Zelanda 19 Haziran 2026’da satın alınan son takım oldu.
6. Sezon ödül parası:
2026 yılında toplam 12,8 milyon ABD doları ödül dağıtılacak. 13 etkinliğin her birinin birincisi 400.000 dolar, ikincisi 260.000 dolar ve üçüncüsü 140.000 dolar ödül alacak. Sezon sonunda en çok puanı toplayan takım 400.000 dolar kazanırken, Şampiyonluk Final Yarışını kazanan takım 2 milyon ABD doları ödül alacak.
F50 Konfigürasyonu:
Tüm takımlar hava tahminine göre aynı konfigürasyonu kullanır. Dört farklı kanat yelkeni boyutu (18m, 24m, 27.5m ve 29m), altı farklı cenova yelkeni boyutu , iki adet T-şekilli salma (yüksek hızlı ve düşük hızlı) ve yüksek hızlı ve düşük hızlı ayarlara sahip bir dümen seti bulunmaktadır.
2018’de kurulan SailGP, dünyanın dört bir yanındaki ikonik limanlarda ulusal takımlar arasında taraftar odaklı kıyı yarışlarına ev sahipliği yapan yıllık, küresel bir spor ligi olmayı hedefliyor.
Kaynak: https://www.sailingscuttlebutt.com/2026/09/11/martine-grael-exits-sailgp-league/
