Nöbetçi Eczaneler
İkinci Dünya Savaşı’nın en trajik ‘cehennem gemilerinden’ biri olan Japon nakliye gemisi Hofuku Maru’nun enkazı , 1200’den fazla Müttefik savaş esiriyle birlikte batmasından 82 yıl sonra, teknik dalgıçlar tarafından yaklaşık 50 metre derinlikte bulundu.
ABD’de kayıtlı kuruluş, enkazın kesin olarak tanımlanmasının yıllarca süren tarihi araştırmalar, arşiv incelemeleri ve saha çalışmaları sonucunda gerçekleştiğini belirtiyor.
Geçtiğimiz yıl incelenen Japon savaş dönemi konvoy kayıtları, geminin tarihçiler tarafından geleneksel olarak kabul edilen konumdan çok uzakta battığını göstererek araştırmada bir atılım sağladı.
Ardından, San Narciso belediyesi yakınlarındaki şüpheli batık bölgelerinde hedefli sonar araştırmaları ve teknik dalışlar yapıldı ve kayıp geminin boyutlarına uyan parçalanmış bir batık ortaya çıkarıldı.
Sualtı fotoğrafçılığı, savaş zamanı planlarıyla örtüşen yapısal özellikleri, hasar modellerini ve gemi donanımlarını belgeledi; patlama analizi ise bildirilen savaş hasarıyla tutarlı özellikleri doğruladı.
Sefer
Dalgıçlığın son aşamasının keşif lideri, Discovery Channel’da yayınlanan ve gizemleri araştırdığı “Expedition Unknown” adlı macera serisinin sunucusu Josh Gates’ti. Marine Imaging Technologies’in kurucusu dalgıç Evan Kovacs , batık alanının modellenmesi için gerekli fotogrametrik görüntüleri üretti.
Ekibin diğer üyeleri arasında Hellships Memorial Foundation’ın kurucusu Gerald Anderson da yer alırken, vakfın arama direktörü Tim Beckensall dalışları denetledi.
Vakıf, battığı yerin her zaman sanıldığı yerden yaklaşık 50 km uzakta olduğunu tespit ettikten sonra, kanıtları İngiliz, Hollandalı ve Filipinli askeri temsilcilere sundu ve sonar tarama ve dalış operasyonlarını başlatmak için gerekli fonu sağladı.
Beckensall, Divernet’e verdiği demeçte, “Bu sadece ciddi bir arşivsel, arkeolojik ve bilimsel araştırma olmakla kalmadı, aynı zamanda önemli bir araştırma da oldu” dedi .
“Bu enkazın Hofuku Maru olarak tanımlanması, geminin batışının yeri ve koşulları hakkındaki önceki anlatıyı değiştirmekle kalmıyor, aynı zamanda gemideki Müttefik savaş esirlerinin çektiği acıları ve nihai kaderini de vurguluyor ve Japon esareti altındaki tüm Müttefik savaş esirlerinin çektiği dehşetleri hatırlatıyor.”
“Yakınları için artık hikayenin bir sonu ve sevdiklerinin savaş mezarı olarak kabul edebilecekleri bir yer var.”
Son ve en uzun aşamada, 23-26 Ocak tarihleri arasında Santos ve Yoro’ya Gates, Kovacs ve deniz arkeoloğu Dr. Calvin Mires katıldı.
Hofuku Maru, 1918’de inşa edilen ve II. Dünya Savaşı sırasında Müttefik savaş esirlerini taşımak için Japon İmparatorluk Ordusu tarafından el konulan 117 metrelik bir Japon kargo gemisiydi.
Bu tür gemiler, mahkumların aşırı kalabalık, sağlıksız ambarlarda, az yiyecek, su ve tıbbi bakımla taşınması nedeniyle “cehennem gemileri” olarak biliniyordu. Mahkumlar uzun süre gemide tutulabiliyor ve genellikle gemiye getirildiklerinde zaten zayıf ve hasta oluyorlardı.
Esir gemisi oldukları belirtilmeyen bu gemilerin çoğu, insan taşıdıklarından habersiz Müttefik kuvvetler tarafından batırıldı. Savaş sırasında 26’sı imha edildi ve bu da on binlerce esirin ölümüne yol açtı.
Hofuku Maru , Manila’dan Japonya’ya giden bir savaş esiri gemi konvoyuna katılmıştı ve o sırada 1.289 İngiliz ve Hollandalı esiri taşıyordu. 21 Eylül 1944’te gemiler, 100’den fazla ABD Donanması uçak gemisi uçağının saldırısına uğradı.
Batık, savaş zamanı raporları ve hayatta kalanların anlatımlarıyla tutarlı olarak üç bölüme ayrılmış halde bulundu. Şu anda bir savaş mezarlığı olan yerde yapılan müdahalesiz dalışlar sırasında insan kalıntılarına rastlandı.
Beckensall, “ Hofuku Maru’nun tanımlanması, kesin tarihsel korelasyon, sistematik sonar haritalama ve dalış ekibimiz tarafından yapılan dikkatli görsel doğrulamaya dayanmaktadır,” diyor. “Geminin
yapısından enkaz alanı desenlerine kadar tüm kanıtlar savaş zamanı kayıtlarıyla örtüşüyor.”
Birkaç kişiden biri
Bu keşif, uzun süredir devam eden tarihi bir gizemi aydınlatırken, aynı zamanda savaştan bu yana nispeten az sayıda Japon savaş esiri taşıma gemisinin bulunması nedeniyle nadir bir keşif olma özelliğini de taşıyor.
Filipinler’deki Subic Körfezi’nde bulunan Cehennem Gemileri Anıtı, nakliye gemilerinde ölen mahkumları anmak için kurulmuştur ve vakıf, yeni keşfin, büyük ancak çoğu zaman göz ardı edilen bir savaş trajedisi olarak tanımladığı olayla torunların yeniden bağlantı kurmasına yardımcı olabileceği umudunu dile getirmiştir.
Anıtın bulunduğu yerde bir anma töreni düzenlenecek ve kurbanların aileleri de katılmaya davet edilecek.
Hellships Memorial’ın kurucusu Gerald Anderson, ” Hofuku Maru, hayal edilemez acıların ve sessiz kahramanlığın öyküsüdür,” diyor. “Bu keşif, kaybedilenlerin anısının silinmemesini ve tarihin konuşamayanlar adına konuşmasını sağlamaya yardımcı oluyor.”
Discovery Channel’ın Expedition Unknown programının Hofuku Maru’ya dalışı konu alan bölümü , “Hunt For The Hellship ” adlı iki bölümlük serinin ilk bölümü olarak 24 Haziran’da ABD’de yayınlanacak .
Kaynak: https://divernet.com/scuba-news/wrecks/divers-identify-rare-japanese-hellship-in-philippines/
