Nöbetçi Eczaneler
Bu yılki Çin Sahili Yelken Yarışları üç gün boyunca mükemmel yarış koşulları sundu ve son gün de istisna değildi. Başlangıçta hafif rüzgarlı bir gün olarak tahmin edilen hava, suda harika bir güne dönüştü. Yarış Yönetim ekibi Lamma Adası açıklarına ilk vardığında, rüzgar 6-7 knot civarında esiyordu ve ilk başlangıç sırasından önce 10 knot’a kadar çıktı.
IRC Racer filoları, regattayı tamamlamak üzere iki geometrik parkurda yarıştı. Üstteki robotik şamandıranın teknik bir sorun yaşaması nedeniyle kısa bir aksama yaşandı ve Yarış Yönetimi, IRC Racer 0 ve 1 Bölümleri için 6. Yarışı iptal etmek zorunda kaldı. Sorun hızla çözüldü ve yarışlar kısa süre sonra, saatte 12 knot’a varan esen hoş bir doğu rüzgarı eşliğinde yeniden başladı.
Yarış görevlisi Inge Strompf-Jepsen şunları söyledi: “Günün planı iki kısa yarış düzenlemekti, ancak kayan bir şamandıra işleri karmaşıklaştırdı. Onu geri alıp yeniden konumlandırmayı umuyorduk, ancak çok uzaklaşmıştı, bu yüzden yarışı iptal etmekten başka seçeneğimiz kalmadı ki bence bu en mantıklı karardı. Genel olarak, günün iyi geçtiğini düşünüyorum. Son başlangıçtan önce önemli bir rüzgar değişimi oldu, bu yüzden AP bayrağını astık. Her yarış yaklaşık bir saat sürdü ve beklenenden daha fazla rüzgar vardı. Etkinliğin çok güzel bir finali oldu.”
Podyum pozisyonlarının hala söz konusu olduğu yarışlarda, önde gelen tekneler her avantaj için kıyasıya mücadele etti. Özellikle başlangıç çizgisinde, takımların en yakın rakiplerine üstünlük sağlamaya çalıştığı yakın eşleşme yarış taktikleri devreye girerek heyecanı doruk noktasına taşıdı. Üç gün boyunca IRC bölümlerinde yedi yarış tamamlandıktan sonra, diskalifiye kuralı da devreye girdi ve bu da nihai sıralamalara yeni bir boyut kattı.
İtiraz duruşmalarına tabi olan Nie Hua’nın TP52 Happy Go adlı teknesi, IRC Racer Division 0’da genel klasmanda birinciliği garantileyerek iki birincilik daha elde etti ve regattayı ezici bir şekilde tamamladı. Noel Chan’ın TP52 Rampage 88 adlı teknesi ikinci sıraya yükselirken, William Liu’nun Seawolf adlı teknesi üçüncü oldu.
IRC Racer 1’de Nick Burns’ün Witchcraft adlı teknesi, sekiz yarıştan yedisinde birincilik elde ederek regattaya damgasını vurdu. David Kong’un Cape 31 Out of Africa adlı teknesi ikinci olurken, Denis Martinet ve Drew Taylor’ın Cape 31 Capitano ve Dennis Chien’in MAT 1245 Arcturus+ adlı tekneleri 17 puanla berabere kaldı. Son yarışta elde edilen birincilik, Arcturus+ için belirleyici oldu ve genel sıralamada üçüncülüğü garantiledi.
IRC Racer 2’de final sıralaması değişmedi. Nick Southward’ın J/109 Admiralty Harbour Whiskey Jack adlı teknesi, üstün performansını sürdürerek birinciliği elde etti. Andy Pidden’ın J-99 Juice adlı teknesi ise ikinci oldu. Yi Min Lee’ye ait Singapurlu Jolt ise podyumu üçüncü sırada tamamladı.
İlk kez Çin Sahili Yelken Yarışlarına katılan Yi Min Lee, Hong Kong’daki yarışlar hakkında övgü dolu sözler söyledi: “Harika. Burada muhteşem bir yelken alanı var ve çok güzel. Sular çok açık, parkurlar çok ilginç ve iyi rüzgar vardı. Özellikle buraya gelmekten keyif aldım çünkü başka bir J/99 daha var, bu yüzden yakın bir rekabet ve gerçekten iyi, eğlenceli yelken yarışları oldu. Çok heyecanlıyım.”
IRC Premier Division, Sung Kong Adası çevresinde 14 deniz mili uzunluğunda bir ada parkurunda yarıştı ve ilk üç sıra 1. günden beri değişmedi. Yun Ye’nin Windflower’ı birinciliği elde ederken, Franco Cutrupia’nın Fenice’si ikinci ve Thomas Wong’un DBX2’si üçüncü oldu.
PHS Bölümü, regattayı tamamlamak için bir rüzgar üstü-rüzgar altı yarışına izin verildi. Richard Bulgin’in Rising Sun’ı, Dean Chisholm’un Darling’inin sadece bir puan önünde birinciliği korurken, Zeng Hu’nun TT’si genel sıralamada üçüncü oldu.
2026 Çin Kıyı Yelken Yarışları, üç unutulmaz günün ardından, filolar arasında kıyasıya mücadeleler ve Hong Kong’un kıyı manzarası eşliğinde muhteşem yelken gösterileriyle sona erdi. Sudaki aksiyondan karadaki canlı sosyal programa kadar, yarış bir kez daha Hong Kong büyük tekne yarışlarının en iyisini sergiledi.
Tüm kazananları ve yarışmacıları tebrik ederiz. Gelecek yıl düzenlenecek Çin Sahili Regattası’nda herkesi tekrar ağırlamayı dört gözle bekliyoruz.
Çin Sahil Yarış Haftası ile ilgili en son haberleri takip etmek için şu adresi ziyaret edin: www.chinacoastraceweek.com/news
Kaynak: https://www.sail-world.com/news/300844/
