Cumhurbaşkanlığı Kıbrıs Kupası yat yarışı iptal edildi

Marmaris – Karpaz (KKTC) rotasında 16-19 Kasım tarhleri arasında yapılacağı ilan edilen Cumhurbaşkanlığı 7. Uluslararası Yat Yarışları programındaki etkinliğin iptal edildiği duyuruldu. Gerekçesi hakkında resmi bir açıklama yapılmadı ancak konunun kıta sahanlığımızın ihlali ile ilgili bir “gerginlikten” kaynaklandığı öne sürüldü. Bir diğer iddia ise yarış rotasındaki değişiklik.

İlki geçtiğimiz yıl Arkın Group tarafından işletilen Karpaz Gate Marina ana sponsorluğunda Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışları programına dahil olarak düzenlenen Marmaris – Karpaz rotalı Kıbrıs Kupası, bu yıl 16-19 Kasım tarihleri arasında yapılacaktı.

Ancak sayılı günler kala organizasyon “yarışın yapılmayacağını” duyurdu. 5 Kasım tarihli duyuruda şu ifadelere yer verildi:

“Kaptanlarımızın dkkatine

16-19 Kasım tarihleri arasında Marmaris – Kıbrıs rotasında yapılması planlanan Kıbrıs Kupası iptal edilmiştir. 

2026 yılı içinde uygun bir tarih olmadığı için 2027 yılında yarış takvimimizde gerçekleştirilecektir.”

YABANCI EKİPLER İPTAL KARARINA TEPKİ GÖSTERDİ

Bu haber, heyecanla yarışa hazırlanan ekipler üzerinde “soğuk duş” etkisi yarattı. Yabancılar, özellikle Rus yelkenciler, “Biz bu yarışı takvimimize almış, profesyonel anlamda ekiplere ve sponsorlara satmıştık. Şimdi durumu nasıl açıklayacağız?” diye dert yandılar.

Marmaris – Kıbrıs rotalı, Akdeniz‘in açık deniz sularında planlanan bu yarışa renk ve heyecan katmak amacıyla TP52 tipi bir tekne alan Karpaz Gate Marina ise ikinci yılda ortaya çıkan aksamadan dolayı mutsuzdu.

DOĞU AKDENİZ’DE NAVTEX DÜELLOSU

Kıbrıs Kupası’nı düzenleyen İAYYK (İstanbul Açıkdeniz Yat Yarış Kulübü) iptal gerekçesi hakkında henüz resmi bir açıklama yapmadı ve etkinliğin 2027’de Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışları Trofesi’ne dahil edilmesinin planlandığını belirtmekle yetindi.

Organizasyon yetkililerinden edindiğimiz bilgilere göre, iptal kararına son günlerde Doğu Akdeniz’de ortaya çıkan “kıta sahanlığı ihlali” etkili oldu.

Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY) arasındaki elektrik kablosu döşenmesi projesi kapsamında Fransız bayraklı “Abeille Marengo” adlı araştırma gemisinin çalışmaları hakkında Yunan NAVTEX’i bir duyuru yayınladı.

Türkiye ise Antalya NAVTEX istasyonu aracılığıyla bir karşı bildiri yayınlayarak bölgenin Türk kıta sahanlığı içinde yer aldığını vurguladı.

Ardından bir açıklama da Türk Dışişleri Bakanlığı’ndan geldi. 6 Kasım tarihli duyuruda, “Yunanistan ve GKRY tarafından bu amaçla yayınlanan yetkisiz seyir ikaz duyuruları ülkemizce iptal edilmiştir” denildi.

BİR DİĞER İDDİA: ROTA DEĞİŞİKLİĞİ  

Yelkenciler cephesinden bize ulaşan bir diğer iddia ise Kıbrıs Kupası’nın rotasında yapılan değişiklikle ilgili…

Bu iddiaya göre organizasyon, yarışın rotasını Karpaz’dan Girne’ye taşımak isteyince, Karpaz Gate Marina sponsorluğunu geri çekti.

Yarışa günler kala yaşanan bu gelişme üzerine yeni bir sponsor bulunamayınca ve alternatif çözüm üretilemeynince Kıbrıs Kupası’nın ikinci yılını pas geçerek 2027’ye devredilmesine karar verildiği öne sürüldü.

– Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışı’nda rota Kıbrıs >>
– Kıbrıs Kupası 4 gün 15 saatte tamamlandı >>
– Kıbrıs Kupası’nda Büyük Ödül’ü DHO Arma kazandı >>

Kaynak: TurkSail