Nöbetçi Eczaneler
Endonezya ve ABD , İkinci Dünya Savaşı sırasında Java kıyılarındaki Sunda Boğazı’nda 38 metre derinlikte batan USS Houston gemisinin enkazını korumak için ortak bir girişim başlattı .
Ağır kruvazör, 1942’deki son görevinden önce bir yıldan uzun süre Amiral Thomas C Hart komutasındaki ABD Asya Filosu’nun amiral gemisi olarak hizmet vermişti.
Endonezya Denizcilik ve Balıkçılık Bakanlığı (KKP), programın 2028 yılının ortalarına kadar devam edeceğini ve batıktan yasadışı malzeme çıkarılmasını önlemek ve onu yıkıcı balıkçılık uygulamalarından korumak için topluluk tabanlı gözetim üzerine odaklanacağını doğruladı.
Amaç, batık alanlarının korunmasında yerel toplulukları merkeze alarak kolluk kuvvetlerinin çalışmalarını tamamlamaktır.
Panjang, Karangantu ve Bojonegara adalarında kurulacak ve eğitilecek üç topluluk gözetim grubu, batık alanını izlemek, şüpheli faaliyetleri raporlamak ve su altı kültürel mirasının önemine dair yerel farkındalığı güçlendirmekten sorumlu olacak.
Program, eğitim, raporlama mekanizmalarının geliştirilmesi, kamuoyu bilinçlendirme girişimleri, sergiler ve dijital bilgilendirme kampanyalarını kapsamaktadır.
KKP , ilgili devlet kurumları, yerel yönetimler, akademisyenler, topluluk örgütleri ve sakinlerle çalışmaları koordine edecektir. Program, ABD hükümetinin Kültürel Koruma Büyükelçiler Fonu’ndan (AFCP) sağlanan 227.000 dolarlık bir hibe ile desteklenmektedir.
Sunda Boğazı Savaşı
183 metrelik USS Houston ( CA-30 ) , Japonya’nın Hollanda Doğu Hint Adaları’nı işgali sırasında 28 Şubat – 1 Mart 1942 tarihleri arasında gerçekleşen Sunda Boğazı Muharebesi’nde Avustralya kruvazörü HMAS Perth ile birlikte battı.
Müttefik savaş gemileri, boğazdan geçmeye çalışırken güçlü bir Japon donanmasıyla karşılaşınca kayboldu.
USS Houston gemisinde bulunan 650’den fazla ABD denizcisi ve deniz piyadesi hayatını kaybetti; bu nedenle gemi enkazı, Pasifik Savaşı’nın başlarındaki önemli deniz çatışmalarından birinde ölenlerin anısına bir savaş mezarlığı ve anıtı olarak kabul ediliyor.
Kasım ayı başlarında planlanan ayrı bir ABD-Endonezya deniz kuvvetleri dalış faaliyetinin, batığın su altı değerlendirmesini ve bölgeye yakın bir yere anıt plaketi yerleştirilmesini içermesi bekleniyor.
Bu koruma girişimi, Güneydoğu Asya sularındaki tarihi batık alanlarının durumuyla ilgili devam eden endişelerin ortasında geliyor; bu alanlarda izinsiz kurtarma çalışmaları , balıkçılık faaliyetleri ve diğer insan etkileri su altı mirasını tehdit edebiliyor.
Houston batığında rekreasyonel dalış, 1973’te ABD Donanması tarafından resmen yasaklanmış olsa da, yakındaki HMAS Perth batığı gibi , bu batık da rekreasyonel tüplü dalgıçlar tarafından ziyaret edilmeye devam etti ve her iki batığın da çanları söküldü.
2014/15 yıllarında ABD ve Endonezya donanmaları tarafından gerçekleştirilen resmi dalışlarda, gövde plakaları ve perçinler de dahil olmak üzere çeşitli malzemelerin yasa dışı olarak kurtarılması ve yakıt sızıntıları ayrıntılı olarak ortaya çıkarıldı.
Kaynak: https://divernet.com/scuba-news/wrecks/indonesia-usa-launch-houston-shipwreck-initiative/
