Francesca Clapcich, Route du Rhum-Destination Guadeloupe’de – 6. Gün

Dün 11th Hour Racing yarışında pruva direğini kullanamaz hale gelen Francesca, o günden sonra enerjisini, azmini ve olumlu bakış açısını tamamen geri kazandı ve bu sabah yarışta mümkün olan en iyi pozisyonda bitirme hedefinden bahsetti.

Elbette, normalde pruva direğine bağlı olan büyük rüzgar altı yelkenlerinin kaybı onu olumsuz etkileyecek, ancak en azından kısa vadede Francesca, Guadeloupe’deki Pointe-à-Pitre’nin 600 deniz mili [690 mil | 1.111 kilometre] kuzeyinde merkezlenmiş bir tropikal alçak basınçla mücadele ederken, azaltılmış yelken envanterine uygun bir hava durumuyla karşı karşıya.

Bu sabah, 11th Hour Racing, lider Corentin Horeau’nun (MACSF) 350 deniz mili [368 mil | 592 kilometre] gerisinde beşinci sırada yer alıyordu ve alçak basınçla ilişkili daha güçlü rüzgarlar öncesinde hafif bir esintiyle mücadele ediyordu. Francesca’nın bitiş çizgisine kadar 1.380 deniz mili [1.588 mil | 2.556 kilometre] daha yol kat etmesi gerekiyor ve Elodie Bonafous (Association Petits Princes-Quéguiner) tarafından geçildi, ancak altıncı sıradaki Maxime Sorel’e (Vaincre la Mucoviscidose) karşı hala 100 deniz milinden [115 mil | 185 kilometre] fazla bir avantajı var. Onun arkasında, Davy Beaudart (Bureau Vallée) ise 100 mil daha doğuda yedinci sırada yer alıyor.

Francesca bugün yarışın ilk duşunu alarak güne başladı. Uçaktan gönderdiği sesli mesajda bize, “Gerçekten çok iyi geldi,” dedi. “Biraz ılık su aldım, saçımı yıkadım ve zihnimi temizledim – kendine iyi bakmak her zaman iyidir ve uyumayı başardım.”

Yarışın geri kalanına felsefi bir yaklaşımla başladı ve elindeki imkanlarla en iyisini yapmaya kararlıydı: “Şu anda elimdeki yelkenler bunlar – J2, J3 ve tam ana yelken kullanıyorum – elimdeki tüm yelkenler bunlar, bu yüzden bu hafif rüzgarda zorlanıyorum. Onların kesinlikle ya J0 ya da başka bir yelkeni var… yani buna tutunmak kolay değil. Ama bunlar elimdeki seçenekler, yani yapacak bir şey yok.”

“Takımıma da söylediğim gibi,” diye devam etti. “Yarışı bitirmek istiyorum. Hala oldukça iyi bir konumdayım. Sonunda ne olacağına biraz bağlı. Ama şu anda Maxim ve David’e karşı biraz avantajım var, ancak elbette yarışın sonu yine çok çekişmeli olabilir… ve eğer J0’ınız yoksa, yapacak bir şey yok.”

Şu anda 11th Hour Racing, bir sonraki fırtınadan önceki sakinliği yaşıyor ve Francesca, Fransa’nın St Malo kentinden yola çıktıktan sonraki beş gün boyunca, altı sınıfın tamamında devrilmeler ve yarıştan çekilmelerin yaşandığı kaotik bir yarışın ardından gelen bu zorlu süreçten sonra dinlenmenin tadını çıkarıyor.

“Hava oldukça sakin – 10-11 knot [11-14 mil/saat | 20-22 km/saat] rüzgar, bazen biraz daha fazla – ve deniz nihayet sakinleşti,” dedi. “Dürüst olmak gerekirse, hepimizin bu amansız havadan biraz uzaklaşmaya ihtiyacı vardı… bu pek sık rastlanan bir durum değil – normalde Kanarya Adaları’ndan sonra, sıcak havada rüzgar yönünde yelken açmak, şampanya tadında bir deneyim olur. Aslında, bugün tişört giydiğim ilk gün. Bu yıl gerçekten çok farklı!”

Bir sonraki hedef, alçak basınç sistemini hasarsız atlatmak. “Bu tropikal fırtınayı atlatmam gerekiyor, bu benim için oldukça yeni bir durum. Hayatımda hiç böyle bir fırtınadan geçmedim. Sanırım çok daha fazla nem içeren bir alçak basınç sistemine benziyor, yani bol yağmur yağacak. Bulunduğunuz yere bağlı olarak oldukça şiddetli bir fırtına olabilir, ama benim için iyi çünkü bundan sonraki iki buçuk gün boyunca neredeyse tamamen güçlü rüzgarlar esecek, bu yüzden rüzgar altı yelkenlerinin durumu çok fazla değiştirmeyeceğini düşünüyorum,” dedi.

Yarışın sonunda, kaptanların Guadeloupe’nin genellikle rüzgarsız olan batı yakasından geçerek bitiş çizgisine ulaşmaları gerektiğinde zorluk ortaya çıkabilir. Francesca, büyük bir rüzgar altı yelkeni olmadan o noktada zorlanabileceğini biliyor. “Sorun son kısımda – gerçekten belirsiz – batıdan esen rüzgar olsa bile hafif olacak, bu yüzden J0 yelkenine sahip olmak büyük bir avantaj. O noktada Guadeloupe’ye oldukça yakın olacağız ve etrafından dolaşmak başka bir zorluk olacak,” dedi.

11th Hour Racing’in kaptanı, yarışta yaralanan veya yarıştan ya da teknelerinden vazgeçmek zorunda kalan rakiplerine de geçmiş olsun dileklerini iletti. Onlara kıyasla kendisinin çok daha iyi bir durumda olduğunu söyledi. “Şimdiye kadar yarıştan vazgeçmek zorunda kalan tüm kaptanlar ve yaşadıkları tüm zor durumlar için gerçekten üzgünüm. Şimdiye kadar ben onlardan daha iyi bir konumdaydım, bu yüzden şikayet etmiyorum,” dedi.

Francesca’yı buradan takip edin.

Kaynak: https://www.sail-world.com/news/301395/Francesca-Clapcich-in-Route-du-Rhum-Day-6