Nöbetçi Eczaneler
Efsanevi solo yarışta rekor sayıda İtalyan katılımı: uluslararası okyanus yarışlarında büyümeye devam eden bir hareketin anlık görüntüsü.
Yarışın başlangıç düdüğü bile atılmadan İtalya bir rekor kırdı. Okyanus yarışlarının dönüm noktalarından biri olan Route du Rhum – Destination Guadeloupe yarışına altı İtalyan kaptan katılacak ve Saint-Malo’dan ayrılıp Atlantik’i tek başlarına geçmeye hazır olacaklar. Yarışta daha önce hiç bu kadar büyük bir İtalyan kafilesi olmamıştı.
Bu, “İtalyan okyanus dalgası”: altı kaptan ve altı farklı proje, son yıllarda hızla büyüyen bir harekete işaret ediyor. Bir zamanlar Fransız okyanus solo yarışlarında yer edinmeye çalışan bir avuç denizcinin hikayesi olan bu akım, daha büyük, daha yapılandırılmış ve daha tanınır bir varlığa dönüştü. İtalya’nın 2018’de iki, 2022’de dört ve şimdi altı katılımcısı var. Bu ilerleme, ülkenin son derece zorlu bir disiplindeki yükselen konumunu ve rekorun kendisini aynı derecede gösteriyor.
Bu dönüm noktası, İtalyan yelkenciliğinin giderek daha görünür hale geldiği bir döneme denk geliyor; şamandıra etrafında yapılan yarışlardan en zorlu solo okyanus yarışlarına kadar. Bu disiplinler birbirinden oldukça farklı olsa da, teknolojik gelişmeye, takım çalışmasına ve derin bir denizcilik kültürüne olan bağlılıklarını paylaşıyorlar. Guadeloupe’ye gidecek altı İtalyan, bu hikayeye yeni bir bölüm ekliyor ve İtalya’nın, tarihsel olarak Fransa’nın hakimiyetinde olan solo okyanus yarışlarında rekabetçi projeler geliştirebileceğini gösteriyor.
Filodaki İtalyanlar
İtalyan denizciler, yarışın en çekişmeli iki sınıfında mücadele edecekler. IMOCA sınıfında, Ambrogio Beccaria, 2022’de Class40’ta ikinci olduktan sonra Allagrande Mapei ile geri dönerken, Francesca Clapcich ise 11th Hour Racing ile ilk solo transatlantik yarışına çıkacak.
Son derece rekabetçi Class40 sınıfında dört İtalyan yarışçı yer alacak: Luca Rosetti (Maccaferri Futura), Andrea Fornaro (Influence 2), Matteo Sericano (Lucente) ve Marco Guerra (Imagin’Act Socomec). Rosetti, Sericano ve Guerra Route du Rhum’da ilk kez yarışırken, Fornaro önceki yarışta yer aldıktan sonra geri dönüyor.
Altı kaptan, farklı hedefler ve geçmişlerle Saint-Malo’ya geliyor, ancak birlikte İtalyan okyanus yarışlarının son yıllarda kaydettiği ilerlemeyi gösteriyorlar.
Yarış
Michel Etevenon tarafından 1978’de kurulan Route du Rhum – Destination Guadeloupe, neredeyse yarım yüzyılı aşkın süredir dünyanın en ünlü transatlantik yarışlarından biri haline geldi. On üçüncü edisyon, 1 Kasım Pazar günü Saint-Malo’dan başlayacak ve 115 kaptan ile altı sınıf (Ultim, Ocean Fifty, IMOCA, Class40, Vintage Multi ve Vintage Mono), Brittany’den Guadeloupe’deki Pointe-à-Pitre’ye yaklaşık 3.542 deniz mili mesafeyi tek başlarına kat edecekler.
Dört yılda bir düzenlenen bu yarış, okyanus yarışlarının çok farklı alanlarını aynı başlangıç çizgisine getirerek kimliğini oluşturmuştur: seçkin denizciler, açık deniz yelkenciliğinin tarihini şekillendiren son teknoloji ürünü tekneler. Her yıl düzenlenen bu profesyoneller, amatörler ve çeşitli projelerin karışımı, onu uluslararası takvimin en tanınabilir etkinliklerinden biri haline getirmiştir.
Route du Rhum, sadece bir spor etkinliğinden çok daha fazlası. Her dört yılda bir, Saint-Malo, dünyanın okyanus yarışlarının kalbi haline geliyor ve Fransa’nın dört bir yanından ve ötesinden hayranları ve izleyicileri kendine çekiyor. 2022’de, yarış başlamadan önce yaklaşık 1,5 milyon kişi, yarış köyünü keşfetmek ve kaptanların açık denize doğru yola çıkışını, teknelerin şehrin kilitlerinden geçişinin muhteşem ve duygusal anlarını izlemek için şehri ziyaret etti.
Alıntılar:
Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei): “Route du Rhum’un başlangıcında bu kadar çok İtalyan denizci görmek beni mutlu ediyor. Ben başladığımda çok azımız vardı. Bugün büyük şirketler yatırım yapıyor ve yeni başlayanlar bunun yapılabileceğini görüyor ve kimden tavsiye alacaklarını biliyorlar. Ve ne kadar çok kişi olursak, İtalyan okyanus yelkenciliğinin hikayesini o kadar çok paylaşabiliriz ve o kadar çok insan sporumuzu takip eder: bu bir erdem döngüsü.”
Francesca Clapcich (11th Hour Racing): “Route du Rhum gibi efsanevi bir yarışın başlangıç çizgisinde bu kadar çok İtalyan teknesini görmek gerçek bir zevk. Bu başarı, sadece İtalyan okyanus yelkencilerinin olağanüstü gelişimini değil, aynı zamanda sponsorların ve kuruluşların güvenini ve desteğini de teyit ediyor. Bizi takip edin, çünkü denizdeyken desteğiniz gerçekten fark yaratıyor.”
Luca Rosetti (Maccaferri Futura): “Maccaferri Futura’nın dümeninde ilk kez Route du Rhum’a katılmak benim için büyük bir gurur kaynağı, ama her şeyden önce, üstesinden gelmek için sabırsızlandığım bir meydan okuma. Aylarca süren yoğun çalışmanın ardından, inandığımız bir tekne ve bu etkinliğe hazır olmak için her şeyini veren bir ekiple Saint-Malo’ya varıyoruz. Ne kadar zor olacağını biliyoruz, ama sadece katılmak için burada değiliz: rekabetçi olmak, kendimizi sınıra kadar zorlamak ve bu İtalyan projesinin tüm hırsını Guadeloupe’ye kadar taşımak istiyoruz.”
Matteo Sericano (Lucente): “Öncelikle arkadaşlar etrafında şekillenen bir kampanyayla ilk Route du Rhum yarışına başlamak benim için çok heyecan verici. Projemiz belki de büyük hedeflere karşılıklı destek ve insan ilişkilerinin gücüyle de ulaşılabileceğinin kanıtıdır. İtalya’da şanslı bir nesiliz: birlikte yelken açmaya ve hayal kurmaya başladık, birbirimize meydan okuyarak ve birbirimizi cesaretlendirerek büyüdük ve bugün kendimizi Route du Rhum’un başlangıç çizgisinde birlikte buluyoruz. Bence İtalyan okyanus yelkenciliğinin gerçek gücü budur: birlikte büyüyen bir topluluk, bir kişinin başarısının herkes için bir fırsat haline geldiği bir yer.”
Andrea Fornaro (Influence 2): “Bu benim ikinci Route du Rhum yarışım olacak ve başlamak ve keyfini çıkarmak için sabırsızlanıyorum. Sanırım bu aynı zamanda son uzun solo yarışım olacak: kariyerimde yeni bir aşamaya geçiş. İşte tam da bu yüzden, sakin ve oldukça rahat bir yaklaşımla, bu deneyimi sonuna kadar yaşamak istiyorum. Elimden gelenin en iyisini yapacağım, ancak kazanmak veya her ne pahasına olursa olsun zorlamak zorunda kalma baskısı olmadan. Özgürce, rahat ve mutlu bir şekilde yelken açmak istiyorum. Harika bir teknem ve onu hazırlamak için mükemmel bir iş çıkaran bir ekibim var: Her şeyin bu macera için hazır olduğu hissiyle ve özgüvenle yola çıkıyorum. Tek umudum, başlangıçta her zamanki ‘Dantesvari’ koşulların olmaması… ama korkarım ki bu sadece bir dilek!”
Marco Guerra (Imagin’Act-Socomec): “Route du Rhum, uzun zamandır hayalini kurduğum bir meydan okuma. İlk kez, tek başıma, kendi tasarlayıp inşa ettiğim Class40 sınıfı Imagine-Act Socomec40 teknesinde bu maceraya atılmak, onu daha da özel kılıyor. Bu, keşiflerle dolu bir yolculuğun başlangıcı; bu yolculukta, tasarlayıp inşa ettiğim tekneyi en ince ayrıntısına kadar tanımam, sınırlarımızı bulmam ve her şeyden önemlisi, bu sınırları aşmam gerekecek. Sadece Atlantik’i geçmek için değil, kendimi test etmek, beklenmedik durumlarla yüzleşmek ve denizin özgürlüğünü doyasıya yaşamak için yola çıkıyorum.”
Kaynak: https://www.sail-world.com/news/301195/
