2026 Avrupa Şampiyonası, 5. Sınıf ve Mini Kara Yatları - Terschelling, Hollanda - 2. Gün

Terschelling’de ikinci gün daha da soğuk başladı, ancak yarışmacılar bir kez daha mükemmel rüzgar ve plaj koşullarıyla ödüllendirildi. Gelgitin bir önceki güne göre yaklaşık bir saat daha geç gelmesiyle, filo saat 09:30’da plajda toplandı ve dolu dolu bir yarış programına hazırlandı.

Doğudan esen rüzgar esmeye devam etti, ancak hafif açık deniz yönüne doğru esmesi yarış ekibini parkuru daha doğuya, daha büyük kum tepelerinden uzaklaştırmaya yöneltti. Bu durum ayrıca açılış günündeki yarışların ardından parkur düzenini yeniden düşünmek için bir fırsat sağladı.

Daha önce rüzgar üstü ve rüzgar altı etaplarını belirlemek için ayırma bayrakları kullanılan sosis şeklindeki parkur, dikdörtgen bir parkurla değiştirildi. Bu, yatların hem rüzgar üstü hem de rüzgar altı etaplarında plajın tüm genişliğinden çok daha iyi yararlanmalarını sağlayarak daha açık bir yarış alanı ve farklı taktiksel zorluklar yarattı.

Yarış bilgilendirme toplantısında, pilotların aşması gereken çeşitli engeller ve daha yumuşak kumlu bölgeler de dahil olmak üzere, revize edilmiş parkur ayrıntılı olarak ele alındı.

Yeni konum daha büyük bir başlangıç alanı sağladı, ancak bu başlangıçları mutlaka kolaylaştırmadı. Filo genellikle hattın en sağını tercih etti, pilotlar birbirine yaklaştı ve bazen temiz bir şekilde kalkış yapmakta zorlandı. Birkaç fırsatçı pilot daha soldan başlamanın avantajını fark etti. Bu, onlara deniz sınırına ulaşmadan önce hız kazanma alanı sağladı ve hem ivme hem de alan avantajıyla filonun karşısına doğru geri dönmelerine olanak tanıdı.

Başlangıç çizgisinden uzaklaştıktan sonra yarış hızlı ve taktiksel bir hal aldı. Pilotlar filonun arasından sıyrılıp, engellerin ve ara sıra karşılaşılan yumuşak kumlu alanların etrafından dolanarak ilerlediler. Bu bölümlerden sorunsuz geçmek kendi ödülünü getirdi, ancak birkaç tehlikeli an ve birkaç çarpışma da yaşandı. Neyse ki, herhangi bir yaralanma olmadı ve hasar yatlar üzerindeki birkaç çizikle sınırlı kaldı.

15 dakikalık dört yarış ve ardından 20 dakikalık son bir yarışla pilotlar gün boyunca yaklaşık 60 km yol kat ettiler. Hava tahminleri 14-22 mil/saat hızında rüzgarlar öngörüyordu, öğleden sonra hafifleyeceği tahmin ediliyordu ancak esinti aralığın üst sınırına yakın seyretti ve mükemmel bir yarış günü daha sağladı.

Fransız takımından tanıdık isimler bir kez daha podyumu domine etti. Amaury Martin, birinci günde elde ettiği beş yarış zaferinin ardından ikinci günde de beş yarış zaferi daha kazanarak olağanüstü performansını sürdürdü.

Ancak öğleden sonunun en büyük alkışı, ödül töreninde Fynn Beughot’un final yarışında ikinci sırayı alarak podyumda hak ettiği yeri kazanması ve kalabalık tarafından son derece coşkulu bir şekilde karşılanmasıyla geldi.

Şampiyonanın iki günlük yarışlarının tamamlanmasının ardından, yarın için hava tahminleri koşullarda bir değişiklik olacağını gösteriyor. Sıcaklıkların daha da düşmesi ve rüzgarın etkisiyle hissedilen sıcaklığın yaklaşık 4°C’ye inmesi bekleniyor. Rüzgarların saatte 8-12 mil hıza düşmesi tahmin ediliyor, bu da kalan yarışlar için oldukça farklı zorluklar getirebilir.

2. Gün Sonuçları:

Poz	Yelken No	İlk adı	Soyadı	Kategori	Millet	R1	R2	R3	R4	R5	R6	R7	R8	R9	R10	Dolma kalem	Puanlar
1	F1373	Amaury	MARTIN	erkek	Fransa	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0		0
2	F1	Augustin	KEŞFETMEK	erkek	Fransa	4	4	2	3	2	3	2	2	3	4		21
3	F253	Justin	LEGRU	erkek	Fransa	5	3	4	4	3	2	5	3	2	3		24
4	F358	Hugo	MARIE	erkek	Fransa	6	2	3	2	5	4	4	4	6	5		29
5	K916	Dave	YEŞİL	erkek	Birleşik Krallık	2	8	5	5	4	6	6	10	7	6		41
6	IR361	Graeme	HİBE ETMEK	erkek	İrlandalı	3	7	6	7	8	7	38	7	4	10		49
7	F2112	Arthur	KATILMAK	erkek	Fransa	9	6	8	6	6	9	3	5	9	7		50
8	Z111	Jörg	KUZU YAVRULARI	erkek	İsviçre	7	5	9	11	9	5	7	9	5	8		55
9	G353	Hauke	BAHÇE İSTASYONU	erkek	Almanya	10	10	7	12	13	8	10	8	8	9	3	73
10	G408	Fynn	BEUGHOLT	erkek	Almanya	15	14	14	9	12	11	9	12	13	2		82
11	K7	Ed	İNGİLİZCE	erkek	Birleşik Krallık	13	9	10	8	7	10	13	16	10	12	3	82
12	F400	Louna	ROGER LEBEL	dişi	Fransa	14	11	11	17	11	13	8	13	11	11		89
13	F2113	Augustine	KATILMAK	dişi	Fransa	19	16	13	10	16	14	12	6	14	14		99
14	F445	Youenn	ROUYER	erkek	Fransa	12	13	15	15	17	12	11	11	12	13		99
15	G431	Rudolf	MARLOH	erkek	Almanya	8	12	12	16	14	16	15	15	16	15		107
16	F408	Jean-Louis	YIĞIN	erkek	Fransa	11	17	17	14	10	18	17	17	17	17	1	121
17	K23	Nick	FUNDA	erkek	Birleşik Krallık	16	15	19	13	15	22	18	14	15	16		122
18	G493	Olaf	HAVUZ	erkek	Almanya	17	39	18	19	19	15	14	18	18	22	1	139
19	G70	Eşit	MÜNİH	dişi	Almanya	18	19	16	20	18	17	16	25	23	18		142
20	G476	Renee Marie	BEUGHOLT	dişi	Almanya	24	26	24	26	23	20	21	20	20	21		173
21	G468	Angela	Yakup	dişi	Almanya	22	24	25	22	24	25	28	19	21	19		176
22	K40	Graham	LİNÇ	erkek	Birleşik Krallık	34	20	22	21	21	19	25	30	25	24		177
23	G484	Anne Christine	HEGERFELT	dişi	Almanya	21	18	23	23	29	36	20	24	22	29		180
24	G350	Jörg	PAPENMEIER	erkek	Almanya	27	22	21	25	22	30	19	36	24	26		186
25	G354	Christin	OLMAK	dişi	Almanya	23	23	34	33	35	27	22	23	19	20		190
26	D210	Joachim	DAMMANN	erkek	Danimarka	20	25	20	18	20	35	30	34	33	27		193
27	G309	Martha	STEFFENS	dişi	Almanya	28	21	32	31	28	21	23	22	27	23		193
28	F49	Tutanaklar	DESHAYES	dişi	Fransa	26	32	37	27	26	28	24	21	30	28		210
29	Z28	Stefan	JUTZI	erkek	İsviçre	36	30	29	29	27	29	26	27	26	25		218
30	D321	Nils	LENKITE	erkek	Danimarka	25	33	30	24	33	23	32	28	31	30	1	224
31	K917	Emma	YEŞİL	dişi	Birleşik Krallık	29	31	27	30	25	31	31	29	39	36		233
32	K911	Simon	TOMLINSON	erkek	Birleşik Krallık	30	29	28	28	32	33	29	32	29	32		237
33	F2004	Emma	GOSNET-KALBUSCH	dişi	Fransa	32	38	38	35	34	24	27	26	32	31		241
34	G452	Larissa	SCHIPPANG	dişi	Almanya	33	27	26	32	30	32	36	33	34	34	1	248
35	Z14	Pierre-Alain	RAYNAL	erkek	İsviçre	31	28	31	34	37	26	37	40	28	37		252
36	H149	Jeroen van	ABSWOUDE	erkek	Hollanda	38	34	36	36	31	34	34	31	35	35		270
37	G380	İnkalar	STEFFENS	dişi	Almanya	35	36	33	39	36	39	33	35	37	33		278
38	K26	Peter	NICHOLS	erkek	Birleşik Krallık	37	35	35	37	38	37	35	37	36	38		289
39	K11	Gareth	ROWLAND	erkek	Birleşik Krallık	39	37	39	38	39	38	39	38	38	39		306