Suyun Altında: Erebus ve Terör Gemilerinin Enkazları

“Suyun Altında”, HMS Erebus ve HMS Terror batıkları Ulusal Tarihi Alanı hakkında 30 dakikalık bir belgeseldir.

Film, Franklin Seferi’nin tarihini, Inuit halkının batıkları bulma, yorumlama ve işbirliği içinde yönetmedeki hayati rolünü ve Kanada Milli Parklar Kurumu’nun sualtı arkeolojisi ve koruma alanındaki liderliğini anlatıyor.

170 yıldan fazla bir süre önce, İngiliz kaşif Sir John Franklin ve mürettebatı Kuzeybatı Geçidi’ni ararken kayboldu. Yolculuk güzergahları boyunca yaşayan İnuitler, onları hayatta gören son kişilerdi. Zamanla, İnuit Geleneksel Bilgisi (İnuit Qaujimajatuqangit), yeni bilgiler ve modern teknolojiyle birleşerek, 2014 ve 2016 yıllarında HMS Erebus ve HMS Terror gemilerinin enkaz yerlerinin bulunmasını sağladı.

HMS Erebus ve HMS Terror , Inuit halkı ve Kanada Milli Parklar Müdürlüğü tarafından ortaklaşa yönetilen ilk ulusal tarihi alanı oluşturuyor. Yüzyıllar boyunca süregelen Inuit sözlü tarihinin, Sir John Franklin’in 1845 seferinin efsanevi gemi enkazlarına ulaşmada araştırmacılara nasıl rehberlik ettiğini keşfedin.

HMS Erebus ve HMS Terror’un tarihi keşiflerinin ardından , arkeologlar, İnuit ortakları ve araştırmacılar, çalışmalarını bu alanları belgelemeye ve korumaya yönelttiler. Dondurucu sularda, sürekli değişen deniz buzlarında ve değişken hava koşullarında yürütülen bu çok ortaklı operasyon, Kanada’nın en zorlu sualtı arkeolojik araştırmalarından biri olma özelliğini taşıyor.

HMS Erubus ve HMS Terror hakkında

Sir John Franklin’in 1845 Arktik seferindeki talihsiz rolleriyle ünlü olan HMS Erebus ve HMS Terror , 19. yüzyılda Kraliyet Donanması’na ait, bulunması zor Kuzeybatı Geçidi’ni bulmak için gönderilen bomba gemileriydi.

Başlangıçta ağır havan toplarının muazzam geri tepmesini absorbe etmek üzere tasarlanmış, 19. yüzyılda Kraliyet Donanması için ağır takviyeli bomba gemileri olarak inşa edilen HMS Terror (1813’te denize indirildi) ve HMS Erebus (1826’da denize indirildi), aşırı ortamlar için gerekli yapısal dayanıklılığa sahipti. Talihsiz Arktik yolculuklarından önce, iki gemi de kapsamlı kutup deneyimi kazanmıştı; özellikle 1839-1843 yılları arasında James Clark Ross’un Antarktika seferi sırasında birlikte seyir yapmışlardı. Terror ayrıca 1812 Savaşı’nda da görev almıştı. Gemileri Sir John Franklin’in 1845’teki Kuzeybatı Geçidi arayışına hazırlamak için, işçiler her iki geminin gövdesini de buz kütlelerini kırmak için pruvalarına demir plakalar yerleştirdiler, mürettebatın hayatta kalması için iç buharla ısıtma sistemleri kurdular ve her gemiyi geri çekilebilir bir pervane çalıştıran dönüştürülmüş bir lokomotif buhar motoruyla donattılar.

Sir John Franklin’in komutasındaki HMS Erebus ve Kaptan Francis Crozier’in komutasındaki HMS Terror ile birlikte 1845 Arktik seferi, toplam 129 subay ve mürettebatla Mayıs ayında İngiltere’den yola çıktı. Eylül 1846’da her iki gemi de King William Adası açıklarında deniz buzuna sıkışınca felaket yaşandı. Franklin’in Haziran 1847’deki ölümünün ardından, kalan mürettebat üyeleri 22 Nisan 1848’de buzda sıkışmış gemileri terk ederek donmuş Kanada tundrasında karadan yürüyerek kaçmaya çalıştılar. Geri çekilmeden kimse sağ çıkmadı; 129 adamın tamamı açlık, aşırı soğuk, iskorbüt, kurşun zehirlenmesi ve şiddetli maruz kalmanın ölümcül birleşimi sonucu hayatını kaybetti.

HMS Erebus ve HMS Terror gemilerinin enkazlarının korunması, Kanada Milli Parklar Müdürlüğü, Nunavut Hükümeti ve belirlenmiş Inuit örgütlerinin odak noktasıdır. Kanada Hükümeti, Nunavut topluluklarını Franklin projesine ve ilgili girişimlere uzun vadede dahil etmeye kararlıdır.