Nöbetçi Eczaneler
35 knot’ı aşan rüzgarlarda alabora olduktan ve bir hafta su altında kaldıktan sonra, Warren Campbell’ın yeniden inşa ettiği J/24, sadece birkaç günlük antrenmanın ardından kendi evindeki Dünya Şampiyonası’na ulaşacak.
Warren Campbell, Kasım 2025’te J/24 AUS 4466’yı satın aldığında amacı açıktı: Melbourne’de düzenlenecek 2026 Epigen J/24 Dünya Şampiyonası için ciddi bir kampanya oluşturmak ve final yarışına kadar götürmek. Ocak 2026’da şampiyonaya katılmaya hak kazandı ve Gatsby etrafında kampanyasını kurmaya başladı.
Bu fikir yaklaşık bir yıldır ivme kazanıyordu. Campbell, yirmili yaşlarının başlarında onu J/24 sınıfıyla tanıştıran denizci Grant Willmott ile bir Dünya Şampiyonası daha yapmak istiyordu. Brendan Lee, iki Avustralya J/24 şampiyonluğuyla birlikte kaptan olarak ekibe katıldı. Rowan Allen ve Tao Hsu, beş kişilik Gatsby takımını tamamladı.
Deneyimden yararlanan bir kampanya
Beş kişiden üçü çocukluklarından beri yelkencilikle uğraşıyor ve şu anda ellili yaşlarının sonlarındalar. Diğer ikisi ise spora daha sonra katıldı ve her biri yaklaşık 15 yıllık deneyime sahip. Beş kişilik mürettebatın toplamda 150 yılı aşkın bir deniz deneyimi bulunuyor. Mürettebat ayrıca çeşitli sınıflarda 15’ten fazla Dünya Şampiyonası’na katıldı.
Bu deneyim Gatsby’ye yüksek hedefler belirleme konusunda bir neden verdi. Takım, sıkı antrenman yapmayı, hazırlıklı gelmeyi ve kendi evlerinde düzenlenecek Dünya Şampiyonası’nda güçlü bir sonuç elde etmeyi planladı. Ancak bir yarış, tüm planları değiştirdi.
Gatsby’nin kaybolduğu gün
Gatsby, Port Phillip Körfezi’nde J/24 filosuyla yarışırken, hava şartları sertleşti ve rüzgar hızı 35 knot’ı aştı. Tekne alabora oldu ve kendini düzeltemedi. Su gövdeye girdi ve spinnaker su altında kaldı, bu da tekneyi aşağıda tutan kuvveti artırdı.
Herkes tekneden güvenli bir şekilde indi. Gatsby çekilerek kurtarıldı, ancak çekme sırasında gövdesi battı. Mürettebat, kurtarma ekibinin geri dönebilmesi için konumu işaretledi. Arama başladığında, tekne işaretlenen noktadan yaklaşık 350 metre uzaklaşmıştı.
Gatsby, bulunup çıkarılmadan önce yaklaşık bir hafta su altında kaldı. Dünya Şampiyonası için satın alınan tekne, etkinlik yaklaştıkça bir kurtarma ve onarım projesine dönüşmüştü.
Zamana karşı yeniden inşa etmek
Sonraki aylar, hasar tespitleri, onarım kararları ve şampiyonadan sadece birkaç hafta önce çözüme kavuşan bir sigorta süreciyle geçti.
Yine de kampanya devam etti. Campbell, Gatsby’yi bu etkinlik için satın almıştı ve ekip tekneyi geri getirme konusunda kararlıydı. Direk Ekim ortasında dikildi ve şampiyonanın başlamasından önce ekip için sadece birkaç günlük eğitim süresi kaldı.
“Ekip hâlâ her şeyi bir araya getirme konusunda istekliydi, biz de öyle yaptık,” dedi Campbell.
Hazırlıksız deneyim
Bir mürettebat on yıllarca bilgi birikimine sahip olabilir ve yine de birlikte zamana ihtiyaç duyabilir. Roller içgüdüsel hale gelmeli, iletişim kısa ve anlaşılır olmalı ve tekne kullanımı beş kişinin aynı sonraki hamleyi tahmin etmesine bağlı olmalıdır. Gatsby’nin denizcileri bu talepleri diğer seferlerden biliyorlar, ancak bu teknede bu kombinasyonla bu alışkanlıkları geliştirme fırsatları neredeyse hiç olmamıştı.
Başlangıçtaki hedefleri, koşullar nedeniyle törpülendi. Bir zamanlar ilk on arasında yer alan bir sonuç, artık su altında, tamirhanede ve karar beklerken kaybedilen zamanla birlikte değerlendirilmelidir. Başlangıç çizgisine ulaşmak rekabetçi içgüdülerini ortadan kaldırmaz, ancak performanslarının değerlendirilmesi gereken bağlamı değiştirir.
“Hepimiz rekabetçi ruhluyduk, bu yüzden bunun parkurda bir şekilde kendini göstereceğinden eminim,” dedi Campbell.
Daha önce test edilmiş bir kampanya
Campbell için, toparlanma süreci sahiplikle ayrılmaz bir bütündü. Tekneyi o seçti, Dünya Şampiyonası’na katılmaya karar verdi ve takımı bir araya getirdi. Gatsby battığında, bu bağlılık, kampanyanın körfezde sona ermesine izin vermek yerine, kurtarma, onarım ve belirsizlik süreçlerinden geçerek devam etme kararına dönüştü.
Ekip için şampiyona hem bir yarışma hem de yeniden inşa edilen kampanyanın ilk gerçek sınavı olacak. Sıkı yarışmayı, etraflarındaki insanlarla keyifli vakit geçirmeyi ve ev sahibi oldukları Dünya Şampiyonası’ndan en iyi şekilde yararlanmayı hedefliyorlar. Gatsby, sadece birkaç günlük birlikte antrenmanın ardından başlangıç çizgisine ulaşacak. Şampiyona yarışları 7 Kasım’da Sandringham Yat Kulübü’nde başlayacak.
Kaynak: https://www.sail-world.com/news/301277/From-Port-Phillip-Bay-to-World-Championship-start
