Tahmin edildiği gibi bugün rüzgar kuzey yönünden esti ve bu da rota belirlemeyi zorlaştırdı. Tim’in RO görevlerini üstlenememesi üzerine Darin devreye girdi ve sabah 9’dan önce uygun bir rota için şamandıra konumlarıyla ilgili denemeler yaparak teknede yerini aldı. Teşekkürler Darin.
Yaratıcı bir rota belirlendi; bu rota, gölün sadece güneybatı bölgesinin kullanılmasını gerektiriyordu ve kaptanın kıyı boyunca çok az yürümesini gerektiren üç etaptan oluşuyordu. Bu, kahve molası verilene kadar iyi işledi; o zamana kadar Neil tek bir birincilik elde etmiş, Darin ise bir dizi birincilik kazanmıştı. Diğer birkaç üst sıra ise, tahmin edilmesi zor rüzgar koşullarında birkaç denizci arasında paylaşıldı.
Ara sırasında Darin, değişen ve daha doğuya dönen rüzgara uyum sağlamak için daha geleneksel bir Güney kıyı rotası izleyerek tekrar teknedeydi. Rüzgar hem hız hem de yön bakımından zorlayıcı olmaya devam etti, özellikle de kaptanlar rüzgar üstü şamandırasına yaklaşmaya çalışırken. ‘Yaklaşım’ genellikle rüzgar değişikliklerine bağlıydı ve bu parkur etabında çok sayıda pozisyon değişikliği ve oldukça değişken sonuçlar yaşandı.
O gün istikrarlı sonuçlar elde eden tek iki kaptan Darin ve Rob oldu. Genel klasmanda birinci ve ikinci sırayı aldılar. Rüzgarın değişken doğası göz önüne alındığında, bu istikrarları oldukça şaşırtıcıydı. Kevin, Neil ve Martyn tek yarış birinciliği elde ederken, Mick ve Colin de aynı şeyi yapmaya çok yaklaştılar. Richard, son yarışta ikinci olarak günü “yüksek” bir notla tamamlarken, Jen ne yazık ki tüm gün boyunca zorlandı.
Yelkencilik açısından zor bir gün olmasına rağmen, kaptanların iyi niyetli yaklaşımları günü daha da keyifli hale getirdi. Sert sözler duyulmadı ve cezalar olgunlukla karşılandı. Güneş parlıyordu ve muhteşem kulübümüzün güzel ortamında benzer düşünen insanlarla vakit geçirmekten daha güzel ne olabilir ki?
Genel Sonuçlar:
| Poz | Yelken No | Helm | Hull | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98 | Darin Ballington | Britpop | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | 7 | 15 |
| 2 | 97 | Rob Wilson | Britpop | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 7 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 28 |
| 3 | 87 | Kevin Evison | Britpop | 5 | 3 | 7 | 2 | 6 | 4 | 6 | 6 | 4 | 1 | 9 | 5 | 3 | 45 |
| 4 | 91 | Martyn Aspinall | Alioth | 4 | 6 | 6 | 3 | 8 | 8 | 4 | 5 | 1 | 7 | 3 | 3 | 6 | 48 |
| 5 | 40 | Neil Webb | V12 | 1 | 7 | 5 | 5 | 3 | 5 | 7 | 2 | 9 | 4 | 4 | 9 | 9 | 52 |
| 6 | 66 | Mick Chamberlain | Alioth | 6 | 2 | 2 | 8 | 4 | 6 | 2 | 4 | 7 | 8 | 8 | 7 | 4 | 52 |
| 7 | 77 | Colin Helliwell | Sedici | 9 | 8 | 4 | 6 | 2 | 3 | 8 | 8 | 5 | 2 | 6 | 8 | 8 | 60 |
| 8 | 89 | Richard Jutsum | Viss | 8 | 5 | 9 | 7 | 7 | 7 | 5 | 3 | 8 | 5 | 7 | 4 | 2 | 60 |
| 9 | 69 | Jen Hand | Britpop | 7 | 9 | 8 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 9 | 5 | 6 | 5 | 82 |
Kaynak: https://www.sail-world.com/news/300837/






