Class40 Pointus – Yarış içinde yarış!

On tane pointu yarışa başladı, hepsi hala yarışıyor ve hiçbiri geride kalmaya niyetli değil! Bu Route du Rhum – Guadeloupe hedefli yarışta, pointular mavnalara karşı olağanüstü bir performans sergiliyor.

Ancak bu filonun içinde başka bir mücadele daha yaşanıyor: her kaptanın kendi hırsları ve yarış stratejisinin olduğu puan sıralaması.

Pointus’lar hız kesmeden ilerliyor.

Yarışların sekizinci gününde, önde gelen Class40 tekneleri tropikal alçak basınçla mücadele ederken, pointus tekneleri ise yüksek basınç sırtı ve hafif rüzgarların etkisi altında zorlu bir geçiş bölgesinde yol alıyor. Ancak başlangıçtan bu yana gösterdikleri performanslar dikkat çekici. Genel sıralamada Djemila Tassin 20. sırada yer alırken, onu Loïc Féquet (24.), Ulysse Pozzoli (28.) ve dört teknenin en kuzeydeki ismi Gaëtan Thomas (30.) takip ediyor.

Ulysse Pozzoli için bu teknelere hak ettikleri değeri vermek önemli: “Sınıfın tarihini şekillendirmeye yardımcı olan ve daha mütevazı bütçelerle Route du Rhum’da yarışmayı mümkün kılan bu önemli teknelere ışık tutmak önemli.” 2010 yılında Thomas Ruyant’ın dümeninde Route du Rhum’u kazanan bir tekneyle yelken açan Renovatec Yelken Takımı’nın kaptanı, bu nesil Class40’lara hak ettikleri değeri vermeye kararlı.

Rakamlar her şeyi anlatıyor: Yarışa başlayan on pointus’un tamamı hala yarışıyor ve birçoğu önemli sayıda scow’un önünde. Loïc Féquet (Funae) memnuniyetini gizlemiyor: “Aslında umduğumdan bile daha iyi gidiyor! Arkamda bu kadar çok scow olacağını beklemiyordum. Bakalım son düzlükte onları geride tutabilecek miyiz.”

Hedeflerinde podyum vardı.

Pointus kategorisindeki yarış tüm hızıyla devam ediyor ve her kaptanın kendi hedefi var. Ulysse Pozzoli için bu kategoride podyumda yer almak kesin bir hedef: “Bu yarışta hedefim bu. Ve birkaç scow’un da önünde bitirebilirsem, ne ala! Diğer pointus’ları çok yakından takip ediyorum. Transat Café L’Or’da pointus’lar arasında üçüncü olduktan sonra, bunu tekrar yapmak istiyorum elbette.”

Gaëtan Thomas (Barco Brasil) da aynı hırsı taşıyor ve podyuma çıkmayı hedefliyor: “Kendimi fazla kaptırmak istemiyorum ama hedefim özellikle üç özdeş teknenin yarıştığı bir ortamda (üç Mach40.3: Barco Brasil, Funae ve Djemila Sailing – Belgium Ocean Racing) podyumda yer almak. Ben esas olarak kendi yarışıma odaklanıyorum, rakiplerimin nerede olduğunu da takip ediyorum. En iyisi olduğunu düşündüğüm şeye göre kendi kararlarımı veriyorum. Bu yüzden güneye doğru gidip o küçük taktik hamleyi denedim ve bence oldukça işe yaradı.”

Djemila Tassin (Djemila Sailing – Belgium Ocean Racing) ise kategori sıralamalarına çok fazla odaklanmayı tercih etmiyor: “Amacım, birinci olsam da olmasam da, olabildiğince iyi bir yarış çıkarmak. Benim için önemli olan öğrenmek, iyi bir yarış çıkarmak ve etrafımdaki teknelerle rekabet etmek. İkinci gün gennaker yelkenimi kaybettiğim için yarışın ikinci yarısının benim için daha zor olacağını biliyorum. Geçiş bölgelerinde zaman kaybediyorum ve önümüzdeki hafif rüzgarlar işleri daha da zorlaştıracak.”

 

Mathieu Claveau farklı bir melodi çalıyor

Bu mücadelede Mathieu Claveau (Inhérent – Phare 40) farklı bir yaklaşım seçti. Onu yarış takip cihazında bulmak için kuzeye, Providence enlemine doğru çok uzaklara bakmanız gerekiyor. Marsilyalı denizci, Azorlar çöküntüsünü aşmak için kuzey rotasını koruyan tek yarışmacı.

“Burada kendimi biraz yalnız hissediyorum,” diye itiraf etti bu sabah, “ama bu seçenek işe yarayabilir. Alçak basınç sistemine doğru yöneleceğim, cepheyi geçip sonra Guadeloupe’ye doğru güneye döneceğim. Bu, aradaki farkı önemli ölçüde kapatmama olanak sağlayabilir. Bundan sonra her şey rakiplerimin koşullarla nasıl başa çıkacağına ve benim çeşitli geçiş bölgelerinde ne kadar iyi yol alacağıma bağlı. Bence ilginç bir seçenek.”

Henüz bitmemiş bir maraton

Yarışın yarısında, Pointus sınıfı tekneler hala birçok zorlukla karşı karşıya. Yüksek basınç sırtından sonra, Class40 sınıfı teknelerin, hafif rüzgarların olduğu bir bölgeye ulaşmadan önce, tropikal alçak basınç sisteminin güçlü rüzgarlarıyla tekrar karşılaşması bekleniyor. Bu nedenle sabır, dikkatli enerji yönetimi ve teknelerin korunması çok önemli olacak.

“Guadeloupe’ye kadar eve ulaşmak uzun bir maraton olacak,” diye özetliyor Ulysse Pozzoli. Yarışın içindeki yarışın sonucu henüz belli değil!

Route du Rhum’da Yarışan 10 Class40 Pointus

Yohan Bertrand – 65 – Yoda
Ulysse Pozzoli – 88 – Renovatec Sailing Team
Goulven Marie – 98 – Qwanza
Yanick Rebuffat – 107 – Mussolo 40
Christophe Rateau – 133 – Gustave Roussy
Rodolphe Sepho – 140 – CANBT – OTI – Rêve de Large 5
Mathieu Claveau – 142 – Inhérent – Phare 40
Gaetan Thomas – 151 – Barco Brasil
Djemila Tassin – 153 – Djemila Sailing – Belçika Okyanus Yarışı
Loïc Fequet – 156 – Funae

Class40’ı takip edin

Kaynak: https://www.sail-world.com/news/301442/A-race-within-the-race