Royal Ocean Racing Club (RORC) Sezon Puan Şampiyonası, dünyanın en büyük açık deniz yarış serisidir. Az sayıda spor şampiyonası coğrafi kapsamıyla ona rakip olabilir. 2026 yılında RORC Sezon Puan Şampiyonası, Akdeniz ve Atlantik’ten Karayipler’e, Manş Denizi’ne, Kelt Denizi’ne, İrlanda Denizi’ne, Kuzey Denizi’ne ve Baltık Denizi’ne kadar sekiz büyük su kütlesinde yarışmacıları bir araya getirdi.
2026 yılında, Fastnet yarışının düzenlenmediği bir yılda, altı kıtadan gelen denizcilerin mürettebatıyla birlikte etkileyici bir şekilde 341 tekne yarışa katıldı. Filo, süpermaksilerden, çok gövdeli teknelerden ve Class40 sınıfı teknelerden klasiklere ve çok çeşitli IRC açık deniz performansına uygun kruvazörlere kadar uzanıyordu. 300’den fazla tekne IRC kurallarına göre yarıştı. Çok gövdeli tekneler MOCRA kurallarına göre, Class40 sınıfı tekneler ise kendi sınıf kurallarına göre yarıştı. Mürettebat, hafif rüzgarlı taktik savaşlardan ve karmaşık gelgit geçitlerinden, sert hava koşullarına ve binlerce mil açık deniz yarışına kadar her şeyle karşılaştı.
2025 Rolex Middle Sea Race ile başlayan ve Eylül ayındaki Nautical Cloud Cherbourg Race ile sona eren sezonun sonunda, RORC Komodoru Deb Fish’in yardımcı kaptanlığını yaptığı Rob Craigie’nin Sun Fast 3600 Bellino adlı teknesi, IRC Genel Şampiyonu olarak Jazz Kupası’nı korudu.
Bellino için bu, RORC Sezon Puan Şampiyonası’nda üst üste dördüncü kez elde edilen dikkat çekici bir zaferdi. Ian Hoddle’ın Willow Bland ile birlikte yarıştığı Sun Fast 3300 Sky Business – Game On, genel klasmanda ikinci olurken, Ordu Yelken Birliği’ne ait Fujitsu British Soldier podyumu tamamladı.
RORC Sezon Yarışlarının Öne Çıkan Anları
Uzun mesafe programı, Lanzarote’den Antigua’ya 3.000 deniz mili uzunluğundaki RORC Transatlantik Yarışı ile 2026 yılına etkileyici bir başlangıç yaptı. Olivier Magré’nin oğlu Antoine’ın kaptanlığını yaptığı Mach 50 Palanad 4, etkileyici bir Atlantik geçişinin ardından IRC’de genel klasmanda birinci oldu ve sonunda IRC Zero şampiyonluğunu getirecek bir kampanyanın temelini attı. James Neville’in Carkeek 45 Ino Noir’ı da ikinci olarak önemli bir başarı elde etti ve sezon sonunda IRC Zero’da üçüncü oldu. RORC Transatlantik Yarışı’nda üçüncülüğü ise Sam ve Andrew Hall’ın yarıştığı J/125 Jacknife elde etti.
RORC Transatlantik Yarışı’nın başlamasından altı hafta sonra, şampiyona dünyanın en özgün açık deniz yarışlarından biri olan ve 11 Karayip adasının etrafından geçen RORC Karayip 600 için Antigua’ya taşındı. Joost Schuijff’in dümeninde olduğu Farr 100 Leopard 3, IRC’de genel zaferi elde ederken, yarış bir kez daha RORC onurları için yarışan teknelerin olağanüstü çeşitliliğini gösterdi; 100 fitlik ve yüksek performanslı çok gövdeli teknelerden Class40’lara ve çok çeşitli açık deniz yarış teknelerine kadar.
Malham Yarışı Efsanesi, Bellino’nun sezonunun belirleyici sonuçlarından birini ortaya koydu. Cowes’tan Eddystone’a ve geri dönüş yolundaki son derece hafif ve taktiksel olarak zorlu koşullarda, Craigie ve RORC Komodoru Deb Fish, çift kişilik ekip olarak yarışarak IRC Genel Klasmanını kazandı. RORC Başkan Yardımcısı Derek Shakespeare’in J/122 Bulldog’u genel klasmanda ikinci, Rob Cotterill’in J/109 Mojo Risin’i ise üçüncü oldu.
230 deniz mili uzunluğundaki Malham Efsanesi, saf tekne hızından çok sabır ve konsantrasyonu ödüllendirdi. Bellino için bu, dört ardışık şampiyonluk zaferinin temelini oluşturan istikrarın bir başka göstergesiydi. Bulldog ve Mojo Risin de sezon boyunca sergiledikleri güçlü performansları sınıf podyumlarına dönüştürdüler.
704 deniz mili uzunluğundaki İrlanda Turu Yarışı tamamen farklı bir zorluk sundu. Guy Gillon’ın Botin 56 Khumbu adlı teknesi, alışılmadık derecede hafif rüzgarlı koşulların hakim olduğu bir yarışta, çizgi birinciliğini ve genel IRC zaferini elde etti. Filodaki büyük bölümlerin İrlanda kıyıları çevresindeki sakin sular ve gelgitlerle mücadele etmesiyle, tekneyi hareket halinde tutmak bile büyük bir taktiksel çaba haline geldi.
Cowes Dinard St Malo Yarışı, sezonun en büyük filolarından birini Royal Yacht Squadron başlangıç çizgisine getirdi. François Charles’ın J/133 Sun Hill IV adlı teknesi, IRC Genel Klasmanında Kral Edward VII Meydan Okuma Kupasını kazanırken, James Neville’in Botin 52 Ino Veritas adlı teknesi ikinci oldu ve IRC Zero kategorisinin birinciliğini elde etti.
Bellino genel klasmanda üçüncü oldu, IRC Üç’ü kazandı ve IRC İki Kişilik kategorisinde de birincilik elde ederek şampiyonluk mücadelesine önemli bir başarı daha ekledi. Bulldog IRC İki’yi kazanırken, Didier Bouillard’ın Dazcat 1295 Minor Swing’i MOCRA zaferini elde etti. Sezonun bu aşamasında, nihai sınıf birincilerinin çoğu, önde gelen adaylar arasında yerini sağlamlaştırmıştı.
Üçüncü RORC Baltık Denizi Yarışı, şampiyonanın en zorlu koşullarından bazılarını sundu. Linda Goddard’ın Avustralyalı Swan 53 Bedouin adlı teknesi, Helsinki’den Gotland adaları çevresinden geçerek 600 deniz milinden fazla bir mesafeyi kat ettikten sonra IRC Genel Klasman, IRC Birincilik ve Tek Gövdeli Tekneler Kategorisinde birincilik elde etti.
Bedouin, 2026 RORC Baltık Denizi Yarışı’nda IRC’nin en büyük birinciliğini elde ederken, parkuru en hızlı tamamlayan tekne Alman katamaranı Nica oldu. Gorm Iver Gondesen ve Steffen Mueller’in kaptanlığını yaptığı, Roger Hill tarafından tasarlanan 57 fitlik performans katamaranı, Helsinki’deki bitiş çizgisini denizde 3 gün 1 saat 28 dakika 56 saniye sonra geçti. Böylece Nica, RORC Baltık Denizi Yarışı’nda çok gövdeli tekneler için yeni bir rekor kırdı.
Şiddetli deniz, sürekli karşı rüzgarlar ve Baltık Denizi’nin kısa, dik dalgaları, mürettebat ve ekipman için ciddi bir sınav oluşturdu. Sadece birkaç hafta önce yapılan hafif rüzgarlı İrlanda Turu Yarışı ile tezatlık, Sezon Puan Şampiyonası’nın kapsamını özetliyordu: IRC kurallarına göre başarıyı garanti eden tek bir tekne tipi, hava durumu veya yarış stili yok.
Ancak ölçek ve macera açısından, 2026 şampiyonasında 50. yıl dönümü RORC Britanya ve İrlanda Turu Yarışı’na hiçbir şey eşdeğer değildi. Otuz iki tekne, Cowes’tan 1.805 deniz mili uzunluğundaki kesintisiz yarışa başladı ve İrlanda’nın batı kıyısı, St Kilda ve rotanın kuzey ucundaki Muckle Flugga üzerinden Britanya ve İrlanda’yı dolaştıktan sonra Kuzey Denizi’nden geri döndü.
Johnny Vincent’ın Volvo 70 Pace adlı teknesi, olağanüstü bir performans sergileyerek Monohull Line Honours ve IRC Genel Şampiyonluğunu kazandı. Filodaki diğer teknelerin sonuçları da şampiyonada büyük önem taşıyordu. Sam Hall’ın Lombard 46 Pata Negra’sı IRC One’ı, Game On ise IRC Two ve IRC Two-Handed’ı kazandı. Mark Brown’ın JPK 1010 Jetpack’i IRC Three’ü, Greg Leonard’ın Swift’i ise Class40 şampiyonluğunu elde etti. Fujitsu British Soldier, kaptan Will Naylor için beşinci kez parkuru tamamladı. Ordu Yelken Birliği’ne ait olan teknenin yarıştan kazandığı puanlar, sezon boyunca süren başarılı performansına katkıda bulunarak sezon şampiyonasında genel klasmanda üçüncü sırayı almasını sağladı.
2026 Şampiyonları
Genel sıralamada Bellino, Game On ve Fujitsu British Soldier’ın ardından gelen sınıf şampiyonalarında birçok çekişmeli mücadele yaşandı.
IRC Zero kategorisinde birinciliği Olivier Magré’nin Mach 50 Palanad 4’ü, Graeme Lewis’in Carroll Marine 60 Venomous’unun sadece 3,7 puan önünde elde etti. James Neville’in Carkeek 45 Ino Noir’ı ise üçüncü oldu.
Trevor Middleton’ın yeni edindiği JPK 1180 Black Sheep, IRC One’ı kazandı. Jacques Pelletier’in L’Ange de Milon’u ikinci olurken, Nick ve Jacquetta Edmonds’ın J/45 Stickleback’inin sadece 0,8 puan önünde yer aldı.
RORC Başkan Yardımcısı Derek Shakespeare’in J/122 Bulldog adlı uçağı IRC Two’da birinci oldu. Jean-Eudes Renier’in Pogo RC Midnight Blues adlı uçağı ikinci, Géry Trentesaux’nun Pogo RC Courrier Pogo adlı uçağı ise üçüncü oldu.
Bellino, Game On ve Fujitsu British Soldier’ın önünde, IRC Three şampiyonluğunu da kazanarak genel zaferine bir yenisini ekledi.
IRC Four kategorisinde yine çok çekişmeli bir yarış yaşandı; Inka Luhrs ve Richard Bretherton’ın Sun Fast 3200 Zanzibar’ı, Mark Brown’ın JPK 1010 Jetpack’ini sadece 2,7 puan farkla geride bıraktı. Rob Cotterill’in J/109 Mojo Risin’i ise üçüncü oldu.
Bellino ayrıca IRC İki Kişilik Tekne kategorisinde de birinciliği elde ederken, Game On ikinci, Gavin Howe’un Sun Fast 3600 Tigris adlı teknesi ise üçüncü oldu.
MOCRA’da Peter Coote’un Dazcat 1295 Slinky Malinki’si, Didier Bouillard’ın Dazcat 1295 Minor Swing’inden sadece 6,3 puan farkla birinci oldu. Dave Summers’ın Dazcat 1495 DMS Vinyl’i ise üçüncü oldu.
Greg Leonard’ın Swift adlı teknesi, Robin Follin’in Solano’sunun ve Daniel Jones’un Gambit’inin önünde Class40 şampiyonluğunu kazandı.
Önümüzde Tarihi Bir Sezon Var
Bir sonraki RORC Sezonu Puan Şampiyonası, Ekim 2026’da Rolex Middle Sea Race ile başlayacak ve özellikle önemli bir 2027 programına doğru ilerleyecektir.
Rolex Fastnet Yarışı şampiyonaya geri dönerken, 2027 aynı zamanda 1957’de ilk kez düzenlenmesinden 70 yıl sonra Admiral’s Cup’ın 25. edisyonuna da ev sahipliği yapacak. Uluslararası takım yarışması, dünyanın dört bir yanından iki teknelik yat kulübü takımlarını Cowes’a tekrar getirecek ve Rolex Fastnet Yarışı, Admiral’s Cup’ın doruk noktasını oluşturacak.
Jazz Trophy’yi kovalayan kampanyalar için zorluk aynı kalıyor: çok farklı yarışlarda, koşullarda ve mesafelerde tekrar tekrar performans sergilemek. Dört ardışık genel zaferin ardından Bellino olağanüstü bir ölçüt belirledi. Kovalamaca Malta’da yeniden başlıyor.
Royal Ocean Racing Club hakkında daha fazla bilgi için: www.rorc.org
Kaynak: RORC
SCUTTLEBUTT News Link !
DemirHindiSG 20 Eylül 2026-21:37





