Mercanlara zarar verme riski taşıyan demirleme uygulamaları nedeniyle Phuket’te iki dalış teknesine el konuldu

Bu işlem, bir dalış teknesinin Ao Tue (diğer adıyla Tue Körfezi)’nde, kıç kısmının doğrudan bir demirleme şamandırasının tabanına bağlı olarak kalmasıyla ilgili şikayetlerin ardından gerçekleştirildi.

Tayland  Deniz ve Kıyı Kaynakları Dairesi (DMCR),  Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanı Suchat Chomklin’in yetkililere bölgeyi inceleme ve ihlal tespit edilmesi halinde yasal işlem başlatma emri vermesinin ardından raporları soruşturdu.

Demirleme Uygulamaları Resifleri Tehlikeye Atıyor

Yetkililere göre, gemilerin bu şekilde bağlanması, dalgalar ve rüzgarın etkisiyle gemilerin demirleme şamandırasının tabanının hareket etmesine neden olabilir.

Bu hareket, şamandıra yapısının yakındaki mercanlara çarpması veya sürtünerek resiflerin kırılmasına ve hasar görmesine yol açma riskini doğurmaktadır.

Yetkililer ayrıca, demirleme yerinin uzun süre işgal edilmesinin diğer gemilerin belirlenen şamandırayı kullanmasını engellediğini de belirtti.

Soruşturma, demirleme uygulamalarının, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı’nın 2023 yılında Racha Yai ve Racha Noi adaları çevresindeki deniz ve kıyı kaynaklarının korunmasını kapsayan duyurusunda belirtilen önlemleri ihlal ettiği sonucuna varmıştır.

Olaydan sonra iki tekneye el konuldu ve iki tekne operatörü tutuklanarak Chalong Polis Karakolu’ndaki soruşturmacılara teslim edildi.

Söz konusu davalar 969/2026 ve 967/2026 numaralı ceza davaları olarak kayıt altına alınmıştır.

Olası Cezalar

İddia edilen ihlaller, Tayland Deniz ve Kıyı Kaynakları Yönetimini Geliştirme Yasası’nın 22. maddesi kapsamına giriyor.

Deniz ve kıyı kaynaklarını korumak için getirilen önlemleri ihlal etmekten suçlu bulunanlar, iki yıla kadar hapis cezası, 200.000 baht’a kadar para cezası veya her ikisiyle de cezalandırılabilir.

DMCR, yetkililerin deniz koruma alanlarını izlemeye ve düzenlemeleri uygulamaya devam edeceğini belirtirken, turizm işletmecileri ve ziyaretçileri Tayland’ın deniz çevresini korumayı amaçlayan önlemlere uymaya çağırdı.

Phuket News’in bağımsız yerel haberciliği,   uygulanan yaptırım eylemini ayrıntılı olarak aktardı ve DMCR tarafından sağlanan bilgilere atıfta bulundu.

Yetkililer Daha Geniş Kapsamlı Tekne Yönetimini İnceliyor

Yetkililer, turizm amaçlı gemilerin Racha Adaları çevresinde nasıl faaliyet göstereceğini daha geniş bir perspektiften değerlendirirken, bu yaptırım kararı da alındı.

Teknelerin ele geçirilmesinden sadece birkaç gün sonra, 7 Eylül’de DMCR, Racha Yai ve Racha Noi çevresindeki turistik tekne faaliyetlerinin düzenlenmesi konusunda görüşmeler yaptı.

Ele alınan konular arasında belirlenmiş demirleme alanları, yolcu alma ve bırakma noktaları, seyir güzergahları, tekne sayılarının yönetimi ve demirleme şamandıralarının uygun kullanımı yer alıyordu.

Bu görüşmeler, Tayland’ın en popüler deniz turizmi destinasyonlarından bazılarının karşı karşıya kaldığı denge sorununu vurguluyor. Racha Yai ve Racha Noi, dalgıçları, şnorkelli yüzücüleri ve diğer ziyaretçileri cezbediyor, ancak bu turizmi destekleyen tekneler hassas mercan resifi ekosistemlerinin yanında faaliyet gösteriyor.

Doğru şekilde kurulmuş ve kullanılmış demirleme sistemleri, teknelerin doğrudan resiflere demir atma ihtiyacını azaltmaya yardımcı olabilir. Ancak etkinlikleri, teknelerin bunları amaçlandığı gibi kullanmasına bağlıdır.

Dalış işletmecileri için Phuket’teki bu uygulama, iki tekneden daha fazlasını ifade ediyor. Popüler dalış noktalarını korumak için tasarlanan altyapının, resiflere tekrar baskı yapmayacak şekilde kullanılması gerektiğinin bir hatırlatıcısı niteliğinde.

DMCR, koruma altındaki deniz alanlarındaki faaliyetleri izlemeye devam edeceğini ve halkı deniz kaynaklarını tehdit edebilecek faaliyetleri bildirmeye teşvik ettiğini belirtti.