Nöbetçi Eczaneler
American Racing Challenger Team USA, 38. Amerika Kupası’na geç katılan bir ekip oldu ve katılım durumunu 8 Nisan 2026’da açıkladı. 22-24 Mayıs tarihlerinde İtalya’nın Cagliari kentinde düzenlenen ilk Ön Eleme Yarışına katılmak için yeterli zamanları olmadığı için , gözlerini 25-27 Eylül tarihlerinde İtalya’nın Napoli kentinde düzenlenecek ikinci yarışa diktiler .
Şans, fırsat ve hazırlığın kesiştiği anı temsil ediyorsa, Amerikan ekibi Napoli’deki çoklu Kupa kampanyasına hayırlı bir başlangıç yaptı. Yeni kurulan ekip, 8 yarışlık serinin açılış yarışını kazanarak dokuz teknelik AC40 filosunda dördüncü sırada yer aldı.
CEO Ken Read, “Açıkçası dezavantajlı bir konumdayız,” dedi. “Ancak önemli başarılar göstermeye başlarsanız, dezavantajlı konumdaki bir şirket de sürpriz bir şekilde öne çıkabilir.”
Diğer takımlar Amerikalılardan aylar, yıllar hatta tüm Kupa döngüleri öncesinde başlamış olsa da, altı ay önce var olmayan bir grup için bu iyi bir performanstı, ancak takım mevcut durumları ve rakiplerine karşı konumları konusunda gerçekçi olmaya devam ediyor.
Takımın eş direktörü Harry Melges IV, “Hiçbirimiz işlerin bu kadar iyi gideceğini beklemiyorduk,” diye itiraf etti. “Herkes büyük bir çaba gösteriyor ve PR2’ye bu kadar az zaman kala, ilk yarıştan hepimiz gurur duyuyoruz.”
Kazanmak elbette harika bir duygu, ancak en iyi öğretmenler genellikle zorlu yarışlardır ve PR2 de takıma birçok öğretici an yaşattı. Bunlar arasında 2. ve 4. yarışlarda elde edilen iki yedincilik, 6. yarışta elde edilen sekizincilik ve 7. yarışta elde edilen dokuzunculuk yer alıyor.
Melges bu yarışlarla ilgili olarak, “Çok iyi dersler çıkardık,” dedi. “Çok genç ve yeni olduğumuz için, kendimizi toparlamak ve öğrenme sürecimizi hızlandırmak için kötü günlere ihtiyacımız var.”
Bu öğrenme eğrisi elbette dik, ancak takımın ders çıkarabileceği anlar, 1. yarışta elde ettikleri birincilik, 3. yarışta aldıkları beşincilik ve 5. yarışta aldıkları dördüncülükle telafi edildi.
Ancak, zorlu bir şekilde son sıralarda bitirmelerinin hemen ardından 8. yarışta elde ettikleri etkileyici üçüncülük, bu takımın gelecek baharda düzenlenecek Louis Vuitton Kupası’nın başlangıcında sürpriz bir aday haline gelebileceğini gösteriyor. Bu kupa, takımın 38. Amerika Kupası’nda sonuncusu Emirates Team New Zealand ile karşılaşacağı yarışı belirleyecek.
Read, ekibin başlarını öne eğerek, sessizce işlerini yapma anlayışı ve kültürü hakkında şunları söyledi: “Buraya ilk kez gelen yabancıları en çok şaşırtan şey, bu ekibin 20 hafta değil, 20 yıldır birlikte çalışıyormuş gibi hissettirmesi. Herkes eğleniyor ve bence insanlar eğlendiğinde daha iyi iş çıkarıyorlar.”
Şaka bir yana, Read, bu takımın hatalarını açıkça kabul eden bir ekip olduğunu net bir şekilde belirtti.
“İşte tam da aradığınız türden bir ortam: herkesin kendini geliştirmek istediği ve herkesin elini kaldırıp ‘Bunu daha iyi yapabilirdim’ demeye hazır olduğu bir ortam. Ve biz de tam olarak bu tür bir kültürü inşa ediyoruz.”
Melges, “Genç bir takımız ve açıkçası tamamen Amerikalıyız, bu da bizim için çok heyecan verici,” dedi. “Beni en çok etkileyen şey, ARC Team USA’deki takım atmosferinin ne kadar iyi olduğu, gerçekten ilham verici. Etrafınızdaki herkes sizi destekliyor ve kötü günlerde bile çok çalışmanızı istiyor.”
ARC Team USA, PR2’nin başlangıç çizgilerinde baskın bir güç olsa da, 6. yarış, takımın antrenörleri ve yelkencilerinin, takımın Pensacola, Florida’daki üssünde geçirecekleri kış dönemi boyunca inceleyecekleri bir yarış olacak.
ARC Team USA startı mükemmel bir şekilde yaptı ve ilk etapta iddialı konumdaydı, ancak ilk kapı dönüşündeki zorluk sıralamada geriledi. Takım her metrede mücadele etti, ancak filonun bitiş çizgisini geçtiği 6. etapta yarıştan koptular.
Read, takımın rekabetçi doğası ile PR2’yi yoğun bir antrenman kampı olarak kullanma stratejisi arasında bir gerilim olmadığını belirterek, “Her yarışı kazanmaya çalışıyoruz,” dedi. “Her yarıştan aldığımız her dersi geleceğe yönelik olarak kendi avantajımıza kullanıyoruz.”
ARC Team USA’nın katılmadığı Mayıs ayındaki PR1 ve bu hafta sonu yapılan PR2’den elde edilen puanlar, gelecek baharda başlayacak Louis Vuitton Cup’ta herhangi bir avantaj sağlamasa da, Melges PR2’yi takım için çok önemli bir etkinlik ve fırsat olarak nitelendirdi.
Melges, “Bu hafta sonundan aldığımız dersleri kış boyunca Pensacola’ya geri götürmemiz, iyice incelememiz ve önümüzdeki bahar ve yaz aylarında Napoli’ye döndüğümüzde hazır olmamız gerçekten çok önemli,” dedi.
Takım ilk maçında iyi bir performans sergilerken, Kupada tecrübeli bir isim olan Read, ARC Takımının Amerika Kupasını eve getirme hedefleri konusunda uzun vadeli bir strateji izlediğini açıkça belirtti.
“Şu anda inanılmaz derecede benzersiz bir konumdayız; yöneticilerimiz ‘bunu bir süre daha yapacağız’ dediler,” diyen yetkili, geçmişte çoğu Kupa takımının çoklu Kupa hedeflerine yönelik hamlelerden ziyade bir sonraki finansman dilimini güvence altına almaya odaklandığını belirtti.
“Bu, sahip olunması gereken harika bir sorun ve aynı zamanda uzun vadede verimli bir şekilde nasıl çözüleceğini anlamak için mercek altına alınması gereken bir konu daha.”
Yayını izleyin:
25 Eylül, 1. Gün: https://www.youtube.com/live/cEztv-kITdU?si=S-4XFt_0Naxs382z
26 Eylül, 2. Gün: https://www.youtube.com/live/IjCeELV5qmA?si=sah-JicUM777SLvT
27 Eylül, 3. Gün: https://www.youtube.com/live/_1zTwUT0_po?si=R0L0d63yM7ElhD7Z
Etkinlik detayları: https://www.americascup.com/naples
Sonuçlar: https://www.americascup.com/results
YouTube videoları: https://www.youtube.com/@americascup
AC40’ın her iki tarafında da dümen ve trim kolu bulunmaktadır. Takımların iki tekneyle yarışmasına izin verildi, ancak ikinci teknenin mürettebatının kadınlar ve gençler (W&Y) tarafından oluşturulması gerekiyordu.
Final sonuçları:
1. Luna Rossa, 2-1-1-6-2-3-1-1, 71
2. Emirates Team New Zealand, 5-3-8-2-3-2-2-7, 56
3. La Roche-Posay Racing Team, 6-9-6-1-9-1-3-2, 48
4. ARC Team USA, 1-7-5-7-4-8-9-3, 44
5. Emirates Team New Zealand (W&Y), 7-4-9-4-1-9-5-5, 44
6. Luna Rossa 2 (W&Y), 4-5-4-5-8-5-7-6, 44
7. Tudor Team Alinghi, 9-2-2-3-5-6-8-8, 44
8. GB1, 8-8-3-9-6-4-4-4, 42
9. GB2 (W&Y), 3-6-7-8-7-6-5-9, 36
Napoli mürettebat listesi:
• Emirates Team New Zealand (NZL): Nathan Outteridge/Seb Menzies (dümen), Andy Maloney/Iain Jensen (trim)
• Emirates Team New Zealand (NZL): Jake Pye/Erica Dawson (dümen), Serena Woodall/Josh Armit (trim)
• Athena Racing (GBR): Dylan Fletcher/Ben Cornish (dümen), Bleddyn Mon/Andrea Tesei (trim)
• Athena Racing (GBR): Hannah Mills/Ellie Aldridge (dümen), Sam Webb/Matt Beck (trim)
• Luna Rossa (ITA): Peter Burling/Marco Gradoni (dümen), Gianluigi ‘Gigi’ Ugolini/Maria Giubilei (trim)
• Luna Rossa (ITA): Margherita Porro/Max Antoniazzi (dümen), Maria Vittorria Marchesini/Giovanni Santi (trim)
• Tudor Team Alinghi (SUI): Paul Goodison/Phil Robertson (dümen), Nicolas Rolaz/Pietro Sibello (trim)
• La Roche-Posay Racing Team (FRA): Quentin Delapierre/Diego Botín (dümen), Jason Saunders/Florian Trittel (trim)
• American Racing Challenger Team USA (USA): Lucas Calabrese/Harry Melges IV (dümen), Hans Henken/Michael Menninger (trim)
Yeni Zelanda (savunucu) ve Büyük Britanya (meydan okuyan ülke), 12 Ağustos 2025’te 38. Amerika Kupası için protokolü onayladı. İlk kayıt dönemi 31 Ekim 2025’te sona ererken, geç kayıtlar 31 Mart 2026’ya kadar değerlendirilecek.
AC75’te teknenin her iki tarafında birer dümen ve trim kumandası, ayrıca beşinci bir mürettebat pozisyonu ve altıncı bir yolcu pozisyonu bulunmaktadır.
38. Amerika Kupası: https://www.americascup.com/
38. Amerika Kupası katılımcıları:
• Emirates Team New Zealand (NZL) – Sonuncu
• Athena Racing (GBR) – Meydan Okuyan
• Luna Rossa (ITA) – Meydan Okuyan
• Tudor Team Alinghi (SUI) – Meydan Okuyan
• La Roche-Posay Racing Team (FRA) – Meydan Okuyan
• American Racing Challenger Team USA (USA) – Meydan Okuyan
• Team Australia (AUS) – Meydan Okuyan
2024 etkinliğinden sonra İspanya’nın Barselona şehri bir daha ev sahipliği yapmayı reddetti ve etkinlik İtalya’nın Napoli şehrine taşındı . Challenger yarışları 22 Mayıs – 4 Temmuz tarihleri arasında yapılacak, ardından 10-19 Temmuz tarihleri arasında 38. Maç gerçekleşecek. Tüm detaylar .
Ön Eleme Yelken Yarışları:*
22-24 Mayıs 2026 – Cagliari, İtalya
24-27 Eylül – Napoli, İtalya
* Protokolde, 2026 yılında üç ve muhtemelen 2027 başlarında bir olmak üzere mümkün olduğunca çok ön eleme yarışının yapılacağı ve meydan okuma serisinden hemen önce Maç Mekanında bir final etkinliğinin düzenleneceği belirtilmişti. Şimdiye kadar sadece ikisi açıklandı.
Kaynak: AC medya
