Z.592 Hosanna, beş kişiyle birlikte kaybolduktan 46 yıl sonra Dover Boğazı’nda tespit edildi

46 yıldan uzun bir süre önce içinde beş kişiyle birlikte kaybolan bir balıkçı teknesi, denizcilik araştırmacıları ve İngiliz batık dalgıçlarının katılımıyla yürütülen bir soruşturmanın ardından nihayet Dover Boğazı’ndaki deniz dibinde tespit edildi.

Batık geminin, Şubat 1980’de kaybolan Belçika balıkçı gemisi Z.592 Hosanna olduğu doğrulandı. Bu tespit, yıll süren tarihi araştırmalar ve Dover’dan Mutiny Diving tarafından gerçekleştirilen iki inceleme dalışı sonucunda yapıldı.

İlk dalış 10 Ağustos 2026’da gerçekleşti. Dalgıçlar, tanımlanamayan batığın Hosanna olup olmadığını belirlemek amacıyla 24 Eylül’de geri döndüler.

İkinci soruşturma sırasında toplanan kanıtlar, araştırmacıların kırk yılı aşkın süredir aradığı doğrulamayı sağladı.

Hosanna ile birlikte beş kişi kayboldu.

Hosanna, 1965 yılında Zeebrugge’de inşa edilen 25 metrelik bir Belçika balıkçı gemisiydi.

Flanders Denizcilik Enstitüsü’nün (VLIZ) elinde bulunan tarihi gemi kayıtlarında, Z.592 Hosanna’nın Belçika’dan faaliyet gösteren çelik bir balıkçı gemisi olduğu belirtilmektedir.

Gemi, Z.592 Hosanna olarak faaliyet gösterdi ve Belçika şirketi De Pax ile bağlantılıydı; kaptanlığını Germain Ackx yapıyordu. 1970’lerde gemi, açık deniz radyo gemisi Mi Amigo’ya malzeme tedarik etme görevinde de bulundu.

Hosanna’nın koşulları, ortadan kaybolmasından kısa bir süre önce değişti.

Gemi, Temmuz 1979’da karaya oturmuş ve daha sonra denize elverişsiz ilan edilmişti. 29 Ocak 1980’de İngiliz şirketi Minerva Fisheries Ltd’ye satıldı ve İngiliz bayrağına geçirilerek Guernsey balıkçılık tescil numarası GU5200’ü aldı.

Üç haftadan kısa bir süre sonra ortadan kayboldu.

Hosanna, 14 Şubat 1980’de Plymouth’tan Hollanda’ya doğru yola çıktı.

Gemide beş kişi vardı: kaptan Germain Ackx, oğlu Piet Ackx, Hector Snauwaert, Pieter Guijt ve Guijt’in 14 yaşındaki yeğeni Pieter Albertus Guijt.

15 Şubat tarihinde 21:28 UTC’de Ackx’i içeren bir gemi-kara telefon bağlantısı denemesi yapıldı, ancak görüşme tamamlanmadı.

Ertesi sabah, Hosanna ile bağlantılı bir cankurtaran botu Goodwin Sands yakınlarında bulundu.

Ardından yapılan aramada ne gemi ne de gemideki beş kişi bulunamadı.

Kaybolma olayına ilişkin güncel haberler , VLIZ tarafından muhafaza edilen Belçika balıkçılık yayını Het Visserijblad’ın Şubat 1980 tarihli arşivinde yer almaktadır.

46 Yıllık Bir Denizcilik Gizemi

Kesin bir batık bulunamayınca, Hosanna’nın kaybolmasıyla ilgili teoriler çoğaldı.

Sonraki on yıllar boyunca, geminin hayatta kaldığı ve İspanya, Fas ve Yunanistan’a kadar uzanan bölgelerde görüldüğü iddiaları ortaya atıldı. Diğer teoriler ise kaçakçılık veya kasıtlı bir kaybolmayı öne sürüyordu.

Bir diğer ısrarlı iddia ise Hosanna’yı İngiliz yük gemisi Derbyshire ile ilişkilendirmiş ve balıkçı gemisinin bir çarpışma sonucu battığını öne sürmüştü.

Batığın yerinin belirlenmesiyle gizemin önemli bir kısmı çözüldü.

Hosanna gizlice başka bir yere gitmedi. Dover Boğazı’nda battı.

Kaybına tam olarak neyin sebep olduğu hâlâ çözüme kavuşmadı.

Araştırmacılar Arama Alanını Daraltıyor

Bu modern soruşturma, Hollanda ve İngiliz uzmanlığını bir araya getirdi.

Stichting Onderzoek Maritieme Vermisten’in başkanı Cees Meeldijk, Hollanda kamu yayıncısı EO için hazırlanan bir program olan Op zee gebleven’in ikinci dizisine ilişkin soruşturmayı belgeleyen Hollandalı bir televizyon yapım ekibiyle birlikte dava üzerinde çalıştı.

Tarihi kayıtlar ve arşiv araştırmaları giderek Dover Boğazı’nı işaret ediyordu.

Bu durum, soruşturmayı nihayetinde İngiliz batık araştırmacısı Mark Lewis ve Mutiny Diving şirketine yönlendirdi.

Araştırmacılar, daha önce bilinmeyen bir batığı keşfetmek yerine, mevcut ve kimliği belirsiz bir balıkçı gemisi batığını Hosanna için güçlü bir aday olarak belirlediler.

Bir sonraki adımda dalgıçlar deniz tabanında kalanları incelemek zorunda kaldılar.

Kimliği Belirsiz Batığa Dalış

Mutiny Diving’in soruşturmaya ilişkin detaylı açıklamasına göre , ilk dalış 10 Ağustos 2026’da gerçekleşti.

Batık, teknik dalış derinliklerinde yer alıyor; çalışma güvertesi yaklaşık 47 metre, çevresindeki deniz tabanı ise yaklaşık 52 metre derinliğe ulaşıyor.

Dalgıçlar, kaptan köşkünün artık ayakta olmadığını tespit etti; bu da, tanımlayıcı özellikler aramak için en uygun yerlerden birini ortadan kaldırdı.

Ancak enkazda hâlâ potansiyel olarak değerli kanıtlar bulunuyordu.

Dalgıçlar bir lamba buldu ve eski kaptan köşkü, konaklama ve yaşam alanlarıyla ilişkili bölgelerden video görüntüleri elde etti.

Bu görüntülerin incelenmesi, batığın Hosanna olabileceği ihtimalini güçlendirdi ve araştırmacılara geri dönüş dalışı sırasında incelenecek belirli alanlar sağladı.

Dalgıçlar Onay İçin Geri Döndü

24 Eylül’de Mutiny Diving, Dover merkezli dalış gemisi Maverick ile bölgeye geri döndü.

Bu sefer amaç açıktı: batığın gerçekten Hosanna olup olmadığını tespit etmek.

Soruşturma sonuçlandığında Guijt ailesinin üyeleri Dover’daydı.

Dalgıçlar, Ağustos ayındaki dalış sırasında tespit edilen bölgelere yoğunlaştı ve batıktan daha fazla kanıt topladı.

Hollanda balıkçılık sektörü yayın organı Visserij.nl’de yayımlanan bir habere göre , Stichting Onderzoek Maritieme Vermisten başkanı Cees Meeldijk, araştırmacıların su altında görünen bir vinci Hosanna’nın tarihi fotoğraflarıyla karşılaştırabildiklerini söyledi.

Soruşturma sırasında ele geçirilen ekipmanlar arasında Oostende referanslı telsiz ekipmanlarının da bulunduğu bildirildi.

Sualtı kanıtları, gemi özellikleri, konum ve tarihi araştırmalar bir araya geldi.

Kimliği belirlenemeyen batık, Z.592 Hosanna’ydı.

Beş Mürettebat Üyesi Sonunda Bilinen Bir Mezarlığa Kavuştu

Aileler için bu kimlik tespiti, enkaz haritasına bir isim daha eklemekten çok daha büyük bir önem taşıyor.

Germain Ackx, Piet Ackx, Hector Snauwaert, Pieter Guijt ve Pieter Albertus Guijt, 1980 yılında gemiyle birlikte ortadan kayboldu.

VissersNamenMonument Scheveningen arşivi, kaybolma olayı ve kaybolan kişilerle ilgili tarihi materyalleri muhafaza etmektedir.

Guijt ailesi üyeleri, geminin kimliğinin tespit edilmesinin ardından batık alanını ziyaret edebildiler ve suya çiçek bıraktılar.

Gemi enkazı büyük ölçüde kum ve çamurla dolu olduğundan güvenli bir şekilde içine girilemez. Gemideki beş kişinin son dinlenme yeri olmaya devam etmektedir.

Batık dalgıçları için bu araştırma, modern dalışın denizcilik tarihi araştırmalarına nasıl katkıda bulunabileceğini de göstermektedir.

Geminin pruvasında, cevabı hemen verebilecek belirgin bir gemi çanı veya isim izi yoktu.

Bunun yerine, Hosanna’nın kimliği arşiv araştırmaları, tarihi navigasyon bilgileri, batık boyutları ve yapısı, günümüze ulaşan balıkçılık ekipmanları, elektronikler, su altı görüntüleri ve iki ayrı dalış sırasında toplanan gözlemler yoluyla ortaya çıktı.

Ağustos ayındaki dalış, araştırmacıların Hosanna’yı inceliyor olabileceğini ortaya koydu.

Eylül ayındaki dalış, bunu doğrulamak için gerekli kanıtları sağladı.

Bir Gizem Hala Çözülmedi

Hosanna’nın kimliğinin belirlenmesi, geminin son yolculuğunu nerede sonlandırdığı sorusuna cevap veriyor, ancak neden battığını henüz ortaya koymuyor.

Araştırmacılar, Hosanna’nın son saatlerinde neler yaşandığını araştırmaya devam ediyor.

Geminin başka bir gemi tarafından çarpıldığı yönündeki ısrarlı teori kesin olarak kanıtlanmamıştır ve Mutiny Diving, mevcut zaman çizelgelerinin, kaybı özellikle Derbyshire ile ilişkilendiren önceki iddialar hakkında soru işaretleri uyandırdığını belirtmektedir.

Gemi enkazının daha detaylı incelenmesi, ek kanıtlar ortaya çıkarabilir.

Op zee gebleven’in ikinci sezonu için de daha kapsamlı arama ve kimlik tespiti çalışmaları belgeleniyor; bu sezonun EO tarafından 2027’de yayınlanması planlanıyor.

Şimdilik, 46 yıldan uzun süredir devam eden bir gizemin bir parçası nihayet çözüldü.

Hosanna yeniden listelerde yerini aldı.