Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Coşku ne zaman kaosa dönüşür?

Craig Leweck, Scuttlebutt Sailing News’ten:
Az mürettebatla yapılan yarışlara büyük hayranlık duyuyorum, ancak buna izin verilmesine şaşıyorum. Dünya Yelken Federasyonu, Yelken Yarış Kurallarının kullanımını sınırlama yetkisine sahiptir ve onların onayı olmadan yarışlar gerçekleşmez. Yine de gerçekleşmeye devam ediyorlar.

Craig Leweck, Scuttlebutt Sailing News'ten:
Az mürettebatla yapılan yarışlara büyük hayranlık

Uluslararası Denizcilik Örgütü, rekabetten bağımsız olarak denizde çarpışmaları önlemek amacıyla Uluslararası Denizde Çarpışmaları Önleme Kuralları Sözleşmesi’ni ( COLREG ) kabul etmiştir. En sık belirtilen kurallardan biri, her geminin sürekli ve dikkatli bir şekilde etrafı gözetlemesidir.

Açık deniz tekneleri hızlandıkça, mürettebat güvertede daha az zaman geçiriyor. IMOCA 60’lar artık tamamen “kapalı alanda” seyir yapacak şekilde tasarlanıyor; bu da “her geminin her zaman uygun bir gözlem yapması gerektiğini” belirten COLREG Kural 5’in göz ardı edildiği anlamına geliyor.

SEA.AI gibi ekipmanlar, çarpışmalar meydana gelmeden önce denizdeki tehlikeleri tespit etmeye yardımcı olmak için yapay zeka, optik kameralar ve termal görüntüleme kullanıyor, ancak kusursuz değil. Ayrıca AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) ve radarın sorunları bildirmek için alarmları olsa da, hiçbir ekipman COLREG gerekliliğinin yerini tamamen almıyor.

Açık deniz yarışları harika bir macera ve az mürettebatla yapılan yarışlara katılım giderek artıyor, peki coşku ne zaman kaosa dönüşüyor?

SCUTTLEBUTT News Link !
DemirHindiSG 18 Ağustos 2026-07:48