Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Farr 40 Şampiyonası’nda gözler havada

İstanbul’da bu yıl ikincisi düzenlenen TAYK-Farr 40 Şampiyonası’nda ilk start

İstanbul’da bu yıl ikincisi düzenlenen TAYK-Farr 40 Şampiyonası’nda ilk start düdüğü yarın çalacak.

Büyük Kulüp’te gerçekleşen Dümenci Toplantısı’nda Başhakem Can Giray ekiplere teknik ayrıntılar konusunda bilgi verdi. Üç gün içinde atmasız 9 yarış yapılması hedefleniyor ancak meteorolojik koşullar çok da sevimli bir tablo çizmiyor.

TAYK tarafından Büyük Kulüp ve Özen yapı sponsorluğunda düzenlenen Farr 40 Şampiyonası’nın Büyük Kulüp’te dün yapılan Dümenci Toplantısı’nda konuşan Başhakem Can Giray, “Katılan tekne sayısından fazla hakem görev yapacak. Parkurun her yerinde Yarış Komitesi’nden bir ekibimiz bulunacak” dedi.

Tam olarak bir One-Design olmasa da, hazırlanan Yarış İlanı’nda Farr 40 yarışlarına özgü “tek-tip” kurallarına yer verildiğini anlatan Can Giray, hava şartlarındaki değişkenliğe dikkat çekerek, “Her gün için üç yarış planladık. Ancak eksik yarışımız kalırsa fazladan bir yarış yaptırabiliriz” diye konuştu.

Bazı ekipler, bu “Dört yarış” konusuna sıcak bakmasa da, tahminler bunun gerekli olabileceğine işaret ediyor.

Gerek Meteoroloji Genel Müdürlüğü, gerek Poseidon ve GRIB, en uygun günün yarın (9 Haziran Cuma) olacağından yana hemfikir. Ancak gök gürültülü sağanak yağış da söz konusu.

Tahminler şöyle:

9 Haziran Cuma
Çok bulutlu,
gök gürültülü sağanak yağışlı

09.00: Kuzey-Kuzeybatı 11-15 knot
12.00: Kuzey-Kuzeybatı 13-17 knot
15.00: Kuzey-Kuzeybatı 14-17 knot
18.00: Kuzeybatı 9-14 knot

10 Haziran Cumartesi
Parçalı bulutlu,
doğusu gök gürültülü sağanak yağışlı

09.00: Kuzeybatı 8-13 knot
12.00: Kuzeybatı 7-10 knot
15.00: Kuzey-Kuzeybatı 3-7 knot
18.00: Kuzeydoğu 1.5-2.5 knot

11 Haziran Pazar
Çok bulutlu,
gök gürültülü sağanak yağışlı

09.00: Güney-Güneybatı 2 knot
12.00: Batı 2-3.5 knot
15.00: Kuzey-Kuzeydoğu 5-8 knot
18.00: Kuzeydoğu 11-17 knot

Ne var ki, tahminlerin günlük değil, anlık olarak değiştiğini ve güncellendiğini belirtmekte yarar var. En doğru planlama ancak “sahada” yapılabilecek.

KATILAN TEKNELER

Farr 40 Şampiyonası’na biri hariç Türkiye’deki tüm Farr 40’lar katılıyor. O “biri” de Bodrum’da kalan Renault Farr Away. Ancak ekibi, İstanbul’daki diğer tekneleri Asterisk ile mücadelede yer alacak.

Katılan 9 tekne arasında en yüksek TCC değeri 1.170 ile Goblin 5, en düşüğü de 1.164 ile Boreas. Özetle IRC reyting hesaplamasına göre en düşük ve en yüksek arasındaki fark 6 puan. Ancak reyting değerleri geçen yıl olduğu gibi dikkate alınmayacak ve doğrudan sıralamaya bakılacak.

9-11 Haziran tarihleri arasında Caddebostan parkurunda yapılacak yarışlara katılacak tekneler şunlar:

1) Goblin 5 (Aydın Yurdum) USA 50955
2) Asterisk (Hasip Gencer / Suriri Baran Öneren) MEX 28269
3) Kinowa (Vedat Tezman) ITA 4003
4) MASS Cheese (Levent Peynirci / Sedat Soybay) TUR 1957
5) FarrFara (FarrFara Ekibi / Erhan Uzun) TUR 13131
6) Huafon 7 Bela (7 Bela Ortaklar / Taner Halaçoğlu) TUR 77777
7) Borusan Racing-Çılgın Sigma (Bülent Demircioğlu / Orhan Tüker) TUR 7400
8) Ford Otosan-Fenerbahçe 2 (FBSK / Oğuz Ayan) TUR 432
9) Boreas (Hakan Taner) TUR 1291
(Sıralama en yüksek reytingden en küçüğe göre yapılmıştır)

İYİ HAZIRLANILMIŞ BİR ETKİNLİK

Amaç ve sonuç olarak geçen yıl ilki gerçekleşen Farr 40 Şampiyonası, hazırlık süreci, yarış yönetimi ve ekipler arasındaki kaynaşma açısından herkesi mutlu etmişti. Büyük Kulüp tarafından sağlanan birliktelik ortamı da buna katkıda bulundu.

Aynı atmosfer, şu ana kadar geçerli. Dümenci Toplantısı sonrasında ekipleri arasındaki dayanışma yine özlenen görüntülere tanık olmamıza yol açtı.

Bu arada bir başka ayrıntı da dikkatimizi çekti.

“Event” olarak tanımlayabileceğimiz yarışlarda ekiplere birer çanta verilmesi “adetten”dir.. Bu çantalarda yarış dokümanlarının yanı sıra penye, tişort ve şapka gibi “anı” malzemeleri de bulunur. Genellikle “o an” için tasarlanmıştır ve sonrası düşünülmemiştir. Bu aksesuarlar yarıştan sonra ya “temizlik malzemesi” olur ya da çöpe gider.

Bazılarında ise dağıtılanlar kaliteli ve kullanım amacına uygundur. İşte toplantıda ekiplere dağıtılan çantalardaki malzemeler, doğrusunu söylemek gerekirse, “hakkını vermişti”.

Kaynak: TurkSail

Bu dosyayı indir (TAYK - FARR 40 BENZER TEKNELER YARISI  09-11 HAZ 2017.xls)TAYK-Farr 40 Şampiyonası Katılımcı Listesi 1478 kB