Yeterli yolcu sayısına ulaşamadığı için zarar eden Bölgesel Zafer Havalimanı’nın (Afyon, Uşak, Kütahya) verimli kullanılması için arayışlar sürüyor.
Sayıştay raporlarında firmaya ödenen rakamlarla 5 milyon avroluk kamu zararı oluştuğu açıklanmıştı.
Afyonkarahisar Valisi Hakan Yusuf Güner, şehrin ciddi bir kültür ve turizm potansiyeli olduğunu bunun harekete geçirilmesi gerektiğini söyledi.
Afyonkarahisar’ın Türkiye’deki tennal turizm yatak kapasitesi olarak 20 bin civarında nitelikli yatağa sahip olduğunu, ortalama geceleme oranının 1,5 gün civannda olduğunu vurgulayan Vali Güner, bu sayıyı arttırmaya çalıştıklarını ayrıca ildeki spor tesislerinin kamp turizmine çevrilebileceğini kaydetti.
Güner, “Bunun dışında İstanbul’a turlar çeşitlenerek arttırılabilir. İlimizde asker sayısı ve öğrenci sayısı çok fazladır. Üniversitemizde 40 bin öğrenci var. Askerlerle topladığımızda 60-70 bin kişi, il dışından sürekli seyahat edebilecek insan kapasitesi var. Bu çerçevede acaba İstanbul’a bir ilave tur konabilir mi?” dedi.
Yap-işlet devret modeli ile yapılan Zafer Havalimanı’nda işletmeci şirketle yapılan anlaşmaya göre vaad edilen yolcu sayısına ulaşılmazsa, eksik kalan kısmı devlet ödüyor.
28 Temmuz 2010’da gerçekleştirilen ihalede, tek teklif veren IC Tçtaş İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş, ihaleyi 29 yıl 11 ay işletme karşılığında kazandı.
Yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli havalimanı 24 Kasım 2012’de hizmete girdi. Ancak, havalimanına rağbet edilmediği için işletmeci firmaya verilen garanti hazineden karşılanıyor.
Sayıştaş raporlanna göre iç hatlarda 570 bin yolcu garanti edilmesine rağmen 28 bin 439 kişi, dış hatlar ise 398 bin 843 yolcuya garani verilmesine karşılık 13 bin 437 yurttaş uçtu.
Sayıştay raporlanna göre söz konusu farktan dolayı firmaya yaklaşık 5 milyon avroluk ödeme yapıldı.
Kaynak: Turizm Gazetesi
