Marmaris Yarış Haftası’nda mini Barcolana

................
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

29. Marmaris Uluslararası Yarış Haftası’nın dördüncü gününde IRC ve Charter sınıflarındaki teknelerin startı ilk kez denenen bir uygulama ile üç komite botu ile kurulan yaklaşık 1.8 deniz mili uzunluğundaki hattan bir arada verildi. 35 millik rotadaki mücadele tempolu başladı ama rüzgarın kalması üzerine dayanıklılık yarışına döndü. Yarışın zaman sınırı sabah 04.00’a kadar uzatıldı.

Can Giray başkanlığındaki Yarış Komitesi Marmaris Yarış Haftası’nda bir ilki denedi.

118 teknenin aynı anda ve oldukça geniş bir alandan start etmesini sağlamak amacıyla hat üç komite botu arasında kurdu.

Boğazın dışında ana komite teknesi merkezde yer alırken, biri hattın 0.8 deniz mili iskelesinde, diğeri 1.0 deniz mili sancağında konuşlandı. Aralardan geçişler ise serbest bırakıldı.


Yarıştan önce hakemler ve organizasyon komitesi kaybettikleri
dostları Erol Metin Erdoğan için filoyu bir dakikalık saygı duruşuna
davet etti, ardından denize kırmızı karanfiller bırakıldı…

Sabah saatlerinde yine durgun olan rüzgar nedeniyle bir süre tehirde beklendi, ardından 120 dereceden tazeleyen havanın 7 knot’a oturması üzerine 10 dakika uyarısıyla Kızıl Ada dönüşlü yaklaşık 35 deniz mili mesafeli coğrafi yarışın startı verildi.

Ünlü Barcolana Regatta’yı andıran görüntüler eşliğinde fodepar olan 7 teknenin geri dönüp startlarını tekrarlaması ile hat “temizlendi” ve sorun kalmadı. Ne var ki, sorunsuz başlangıç, sürpriz olmayacak anlamına da gelmiyordu…

Kadırga Burnu önlerinde rüzgarın hafiflemesi üzerine filonun öncüleri zorlanmaya başladı. Onların durumunu gören geridekiler açık rotayı denemeye karar verince, filo bir anda çok geniş bir alana yayıldı.

DAYANIKLILIK VE SABIR SINAVI

Kadırga Burnu’nu aşmayı başaranlar daha sonra Çiftlik önlerinde, orayı zıplayanlar Akyar Burnu açıklarında çakıldı. Durumu değerlendiren Yarış Komitesi 15 saat olarak planlanan yarışın zaman sınırını sabah saat 04.00’a kadar uzattı.

Saatler 22.00’a yaklaştığı sırada, coğrafi rotanın yarılanacağı Kızıl Ada’yı henüz dönen tekne olmamıştı.

Aralarında RC44 Kapkara’nın da olduğu pek çok teknenin terk bildirmesine rağmen, Marmaris Uluslararası Yarış Haftası’nda grup liderliğini zorlayan tekneler arasındaki amansız “dayanıklılık” mücadelesi ve sabır sınavı devam ediyordu.

Kaynak: TurkSail
Fotoğraflar: Serdar BAPOĞLU

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

Diğer Konular


600true thumbnails topleft 300true 800http://www.sualtigazetesi.com/wp-content/plugins/thethe-image-slider/style/skins/white-square-1
  • 5000 fade true 30 bottom 0 http://www.sualtigazetesi.com/?page_id=293
     Slide11
    SG Reklam - Tel 0532 557 77 88
  • 5000 fade true 30 bottom 0 http://www.sualtigazetesi.com/g-amerika/
     LatinAmerika
    SG Güney Amerika
  • 5000 fade false 30 bottom 0
    Ruslana
  • 5000 fade true 30 bottom 0 http://www.alestadalgiclik.com/
     AlestaDalgiclik
    ALESTA Dalgıçlık
 
 
 
 

http://www.sualtigazetesi.com/wp-content/uploads/2015/04/Untitled3.jpg

http://www.sualtigazetesi.com/wp-content/uploads/2013/12/SGEO001.jpg


Bu konu şimdiye kadar 202 kere görüntülenmiştir