VOR’da CEO gitti, yerine başkan ve başkan yardımcısı geldi

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

VOR 2017-18’in, 5 Kasım’da startı verilen 7 bin mil uzunluğundaki Lizbon-Cape Town rotalı ikinci etabını Xabi Fernandez yönetimindeki İspanyol ekip Mapfre kazandı.

Bu arada VOR yönetimi, Turner’dan boşalan koltuğa yeni bir CEO atamak yerine, Richard Brisius’u başkan, Johan Salen’i de başkan yardımcısı olarak oturtmaya karar verdi.

Lizbon-Cape Town arasındaki zorlu okyanus seyrini Xabi Fernandez liderliğindeki İspanyol ekip 24 Kasım’da 19 gün 1 saatlik sürede tamamladı ve birinciliğe uzandı.

VOR 2017-18’in hazırlık etaplarındaki birinciliklerinin ardından, uzun ve zorlu 2. Etap’ta aldıkları derece Mapfre ekibinin yüzünü güldürdü.

Mapfre’den 3 saat sonra finiş hattını kesen Dongfeng ikinci olurken; bir saat arkasından yarışı tamamlayan, ilk etabın galibi Charlie Enrgiht’ın Vestas’ı üçüncülüğe yerleşti.

Cape Town’daki ilk finişin sahibi Mapfre’nin dümencisi Fernandez, “Çok mutluyuz. Buraya tek parça ve herkesin önünde geldik” derken, Dongfeng’den Caudrelier, “Br ara daha iyi bir derece olacağına inandık, bir kaç gün önce daha kötü bir durumdaydık. Bu iyi bir ikincilik oldu” yorumunda bulundu.

Vestas’ın genç dümencisi Enright ise, “Henüz tekne performansını tam olarak kullanamıyoruz. Daha çabuk ve doğru karar verip, tekneyi daha hızlı kullanmalıyız” diye konuştu.

2. Etap sonunda ikincilik ve üçüncülük derecesi ile podyuma çıkan kaptanların ekip performansları konusunda özeleştiri ağırlıklı sözlerindeki diğer ortak nokta da, birinciliğini kutladıkları Mapfre’nin kendilerinden çok daha az hata yaparak iyi yarıştığına dikkat çekmeleriydi.

EŞ TEKNELER ARASINDA SIKI REKABET

7000 deniz mili mesafeli Lizbon-Cape Town rotasında zaman zaman match-race kıvamında geçen kapışmalara sahne olan ve sürpriz sıralama değişikliklerinin yaşandığı VOR 2017-18 edisyonunda ekipler podyum şansını kaçırsa dahi, henüz yolun başında olduklarının farkında.

Şimdi kıyasıya rekabeti sonraki etaplarda sürdürmek ve daha az hata yaparak sıralamadaki yerlerini yukarı taşımak azmi ile hazırlıklarını gözden geçiriyorlar.

Bu edisyonun dikkat çeken ekiplerinden Team Brunel, DongFeng’in 5 saat ardından finiş verirken; sırasıya son üç dereceyi paylaşan AkzoNobel, SHK/Scallywag ve Turn the Tide on Plastics’in finiş saatleri arasında dakikalar olması dikkat çekiyor.

CEO YERİNE BAŞKAN VE BAŞKAN YARDIMCISI GELDİ

VOR yönetimiyle sonraki edisyonun zamanlaması ve onaylanan iş planının farklı değerlendirilmesi konularında anlaşmazlığa düşen Mark Turner’ın göreve getirilmesinden yaklaşık 18 ay sonra, geçtiğimiz Eylül ayında istifa etmesi üzerine beklenen atama da gerçekleşti.

VOR yönetimi bu kez, bir CEO yerine, Turner’dan boşalan koltuğa Richard Brisius’u başkan, Johan Salen’i de başkan yardımcısı olarak atadı.

1989-90 edisyonunda yarışarak VOR ile tanışan ikili, daha sonra sürekli olarak VOR kampanyalarında görev aldı ve son olarak bir önceki edisyonda tamamı kadınlardan oluşan Team SCA’in takım yöneticiliği görevinde bulundu.

Halen İsveç Kış Olimpiyatları ve Paralimpik Olimpiyatları’nı gerçekleştiren şirketin CEO’su olan Brisius, bu görevine de devam edecek. Geçmişteki VOR projelerinde Brisius ile çalışan Johan Salen de operasyonlardan sorumlu olacak ve mevcut görev ekibinin başına geçerek VOR’un belirlenen gelecek stratejilerini düzenleyecek.

VOR Yönetim Kurulu üyesi Henry Stenson’ın “yarışa ve tüm VOR paydaşlarına değer katacaklar” diyerek tanıttığı başkan ve başkan yardımcısı, mevcut VOR ekibi ile çalışacak.

3. ETAPTA ROTA MELBOURNE

Cape Town’da ikinci etabın tamamlanmasıyla birlikte üçüncü etabının hazırlıkları da başladı.

Ekipler, bu yıl 11. kez Volvo Okyanus Yarışı’na ev sahipliği yapan Cape Town’dan 10 Aralık Pazar günü 6.500 deniz mili mesafeli Melbourne etabı için ayrılacaklar. Abu Dhabi durağının yer almadığı 3. Etap’ta ekipler “Whitbread’li yıllardan” beri yapılan Melbourne rotasına yelken basacaklar.

Start gününe kadar, bu yılın ilk uzun etabı sonrasında karaya alınan teknelerin teknik kontrolleri ve bakımları yapılacak.

VOR 2. ETAP SONUNDA GENEL SIRALAMA

1. Mapfre (14 puan)
2. Vestas (13 puan)
3. Dongfeng (11 puan)
4. Brunel (6 puan)
5. Team AkzoNobel (4 puan)
6. Sun Hung Kai /Scallywag (3 puan)
7. Turn the Tide on Plastic (1 puan)

Kaynak: TurkSail / Hande ÖZER
Fotoğraflar: Ainhoa SANCHEZ / Pedro MARTINEZ (Volvo Ocean Race)

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

Diğer Konular


600true thumbnails topleft 300true 800http://www.sualtigazetesi.com/wp-content/plugins/thethe-image-slider/style/skins/white-square-1
  • 5000 fade true 30 bottom 0 http://www.sualtigazetesi.com/?page_id=293
     Slide11
    SG Reklam - Tel 0532 557 77 88
  • 5000 fade true 30 bottom 0 http://www.sualtigazetesi.com/g-amerika/
     LatinAmerika
    SG Güney Amerika
  • 5000 fade false 30 bottom 0
    Ruslana
  • 5000 fade true 30 bottom 0 http://www.alestadalgiclik.com/
     AlestaDalgiclik
    ALESTA Dalgıçlık
 
 
 
 

http://www.sualtigazetesi.com/wp-content/uploads/2015/04/Untitled3.jpg

http://www.sualtigazetesi.com/wp-content/uploads/2013/12/SGEO001.jpg


Bu konu şimdiye kadar 78 kere görüntülenmiştir