640true dots under 150true 800http://www.sualtigazetesi.com/wp-content/plugins/thethe-image-slider/style/skins/white-square-2
  • 5000 fade true 30 top 0 http://www.sualtigazetesi.com/?cat=898
     SG DENIZCILIK Haberleri
    SG DENIZCILIK Haberleri
  • 5000 fade true 30 top 0 http://www.sualtigazetesi.com/?cat=994
     SG TURIZM Haberleri
    SG TURIZM Haberleri
  • 5000 fade true 30 top 0 http://www.sualtigazetesi.com/?cat=421
     SG INGILIZCE Haberler
    SG INGILIZCE Haberler
  • 5000 fade true 30 top 0 http://www.sualtigazetesi.com/?page_id=7103
     SG ETKINLIK Özel
    SG ETKINLIK Özel
  • 5000 fade true 30 top 0 http://www.sualtigazetesi.com/sgtv/?page_id=3142
     SG TV EXCLUSIVE
    SG TV EXCLUSIVE

Gemicilik Archive

  • Çelik tel halatlar da ‘’burgata’’ ile ölçülür. Fakat bu ölçüm bir kumpasla ve mm cinsinden çaplarının alınmasıyla yapılır. Şek.(A) da bir tel halatın kumpasla nasıl ölçüldüğü gösterilmiştir. Tel halatlarda çapı...

    TEL HALATLARIN ÖLÇÜMÜ VE GÜÇLERİ

    Çelik tel halatlar da ‘’burgata’’ ile ölçülür. Fakat bu ölçüm bir kumpasla ve mm cinsinden çaplarının alınmasıyla yapılır. Şek.(A) da bir tel halatın kumpasla nasıl ölçüldüğü gösterilmiştir. Tel halatlarda çapı…

  • Tel halatlar güçlerini pekiştirmek için bazı maddeler katılarak çelikten ve dökme çelikten yapılır.Kullanılan malzemeler fosfor, bronz gibi maddelerdir. Eğer tel ha!at rutubetli bir yerde kalacaksa galvanizli olarak yapılır. Gemilerin sabit...

    TEL HALATLARIN KORUNMASI

    Tel halatlar güçlerini pekiştirmek için bazı maddeler katılarak çelikten ve dökme çelikten yapılır.Kullanılan malzemeler fosfor, bronz gibi maddelerdir. Eğer tel ha!at rutubetli bir yerde kalacaksa galvanizli olarak yapılır. Gemilerin sabit…

  • Artık öğrendiklerinizi uygulamak ve yelkene çıkmak için hazırsınız. Buna uygun da bir tekneniz bulunmaktadır. Buna rağmen son bir kaç öğüdü hatırlatmak isteriz. a) Denize açılmadan önce seyredeceğiniz saha ile ilgili...

    YELKENE ÇIKMADAN ÖNCE SON ÖĞÜTLER

    Artık öğrendiklerinizi uygulamak ve yelkene çıkmak için hazırsınız. Buna uygun da bir tekneniz bulunmaktadır. Buna rağmen son bir kaç öğüdü hatırlatmak isteriz. a) Denize açılmadan önce seyredeceğiniz saha ile ilgili…

  • Rüzgar yönü: Rüzgarın çevreden merkeze gidiş yönüdür. Örneğin poyraz 045° yönünden eser rüzgardır. Rüzgarlar geldiği yöne göre isimlendirilir. Rüzgar üstü: Rüzgarın geldiği yönde kalan tekne alabandasıdır. Aborda: Bir başka tekne...

    YELKEN SEYRİNDE KULLANILAN TERİMLER

    Rüzgar yönü: Rüzgarın çevreden merkeze gidiş yönüdür. Örneğin poyraz 045° yönünden eser rüzgardır. Rüzgarlar geldiği yöne göre isimlendirilir. Rüzgar üstü: Rüzgarın geldiği yönde kalan tekne alabandasıdır. Aborda: Bir başka tekne…

  • Normal olarak omurga düzlemindeki bu noktanın ağırlıkla ilgili bir varsayımıyla merkezde bulunduğu belirgindir. Bu durumda Şek. de gösterildiği gibi sanki omurgası altındaki dikey bir çubuğun üzerinde salınım hareketleri yapar. Bu...

    Denge Noktaları

    Normal olarak omurga düzlemindeki bu noktanın ağırlıkla ilgili bir varsayımıyla merkezde bulunduğu belirgindir. Bu durumda Şek. de gösterildiği gibi sanki omurgası altındaki dikey bir çubuğun üzerinde salınım hareketleri yapar. Bu…

  • Yelken kullanmayı öğrenmek önce tek direkli küçük bir teknede başlar. Bu seyir sırasında rüzgarın etkisine göre yelken kullanmanın incelikleri öğrenilir. Büyük donanımlı ve bir kaç personel ile kumanda edilecek teknelerde...

    YELKEN SEYRİNE BAŞLAMAK

    Yelken kullanmayı öğrenmek önce tek direkli küçük bir teknede başlar. Bu seyir sırasında rüzgarın etkisine göre yelken kullanmanın incelikleri öğrenilir. Büyük donanımlı ve bir kaç personel ile kumanda edilecek teknelerde…

  • Yelkenli bir teknenin seyrinde, yelken üzerindeki rüzgarın etkisi aşağıdaki elemanlarla sağlanır. a) Kandilisa halatı: Yelkenleri direğe basmak (yükseltmek-hisa) için kullanılan halatlardır. Rüzgarın aniden kuvvetlenmesi, teknenin bir tehlike içine düşmesi veya...

    YELKENLE SEYREDERKEN KUMANDA ETMEK

    Yelkenli bir teknenin seyrinde, yelken üzerindeki rüzgarın etkisi aşağıdaki elemanlarla sağlanır. a) Kandilisa halatı: Yelkenleri direğe basmak (yükseltmek-hisa) için kullanılan halatlardır. Rüzgarın aniden kuvvetlenmesi, teknenin bir tehlike içine düşmesi veya…

  • a) Yelkene çıkmadan önce rüzgarın yönünü ve kuvvetini tespit etmek gerekir. Seyir programı rüzgarın durumuna göre hazırlanır. Emniyetle seyretmek için tekne boylarına göre hazırlanmış aşağıdaki tablo yararlı olabilir. b )...

    RÜZGARI UYGUN KULLANMAK

    a) Yelkene çıkmadan önce rüzgarın yönünü ve kuvvetini tespit etmek gerekir. Seyir programı rüzgarın durumuna göre hazırlanır. Emniyetle seyretmek için tekne boylarına göre hazırlanmış aşağıdaki tablo yararlı olabilir. b )…

  • Yelken seyrinde Trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşmasını sağlamaktır. Şek. 42. (i) de gösterildiği gibi her iki yelken...

    YELKEN KULLANILMASINDA ÖNERİLER

    Yelken seyrinde Trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşmasını sağlamaktır. Şek. 42. (i) de gösterildiği gibi her iki yelken…

  • Yelkenli bir teknede omurga. bildiğimiz normal biçiminden farklıdır.Ağırlık olarak ve yüzey olarak etkili olacak biçimlerde sabit veya portatif olarak yapılır. Büyük teknelerde sabit bir ağırlık bulunduğu halde, küçük teknelerde istendiğinde...

    YELKENLİ TEKNEDE SALMA OMURGA

    Yelkenli bir teknede omurga. bildiğimiz normal biçiminden farklıdır.Ağırlık olarak ve yüzey olarak etkili olacak biçimlerde sabit veya portatif olarak yapılır. Büyük teknelerde sabit bir ağırlık bulunduğu halde, küçük teknelerde istendiğinde…

  • Yelkenli bir tekne seyrederken denize bir adam düşerse ilk yapılacak davranış adama doğru vakit geçirmeden bir can simidi atmaktır. Bu yakında yoksa denizde yüzer bir madde atılır.Denize düşen adamı kurtarmak...

    YELKELİ BİR TEKNEDEN DENİZE ADAM DÜŞMESİ

    Yelkenli bir tekne seyrederken denize bir adam düşerse ilk yapılacak davranış adama doğru vakit geçirmeden bir can simidi atmaktır. Bu yakında yoksa denizde yüzer bir madde atılır.Denize düşen adamı kurtarmak…

  • 1 Kuntura flok istralya halatı- Flying-jib-stay 2 Kuntura flok kandilisa halatı- Flying-jib-halliards 3 Kuntura flok gargari halatı- Flying-Jib-downhaul 4 Pruva gabya ıstıralyası- Fore topmast-stay 5 Tranketine flok kandilisası- Fore-topmast-stay sail-halliards...

    IKI DIREKLI GABYA YELKENLI USKUNA TEKNENIN DONANIMI

    1 Kuntura flok istralya halatı- Flying-jib-stay 2 Kuntura flok kandilisa halatı- Flying-jib-halliards 3 Kuntura flok gargari halatı- Flying-Jib-downhaul 4 Pruva gabya ıstıralyası- Fore topmast-stay 5 Tranketine flok kandilisası- Fore-topmast-stay sail-halliards…

  • Basit bir yelken donanımı ve seyrini ele alarak genel prensiplerini açıklayacağız. Bunun için tek direkli ve aşırmalı sereni bulunan, yelken olarak bir mayistra ve f1okla donatılmış tekneyi ele alıyoruz. Bu...

    AŞIRMA YELKENLI BIR TEKNEYI HAZIRLAMAK

    Basit bir yelken donanımı ve seyrini ele alarak genel prensiplerini açıklayacağız. Bunun için tek direkli ve aşırmalı sereni bulunan, yelken olarak bir mayistra ve f1okla donatılmış tekneyi ele alıyoruz. Bu…

  • Rıhtımdan avara edildikten sonra, seren ve yelken direğin rüzgar altı tarafında olmak üzere pruva-pupa yönünde tutulur. Karula yakası yerine kancalanır ve kandilisa kancası da serenin trosası üzerine takılıp Uskuta halatı...

    YELKENLE SEYIR VE ÖZELLIKLERI

    Rıhtımdan avara edildikten sonra, seren ve yelken direğin rüzgar altı tarafında olmak üzere pruva-pupa yönünde tutulur. Karula yakası yerine kancalanır ve kandilisa kancası da serenin trosası üzerine takılıp Uskuta halatı…

  • Çok sert havalarda yelkenin rüzgara karşı yüzeyini küçültmek yoluyla teknenin emniyetini ve donanımının hasırlanmamasını sağlamak için yelkenlere camadana vurulur. Önce rüzgar camadana vurulacak yelkenin içinden çıkartılır. Kandilisa gereği kadar mayna...

    YELKENLERI CAMADANA VURMAK

    Çok sert havalarda yelkenin rüzgara karşı yüzeyini küçültmek yoluyla teknenin emniyetini ve donanımının hasırlanmamasını sağlamak için yelkenlere camadana vurulur. Önce rüzgar camadana vurulacak yelkenin içinden çıkartılır. Kandilisa gereği kadar mayna…

  • Tekneye yol kazandırmak için dümen biraz rüzgar altına basılarak yelken şişirilir. Bundan sonra alabanda yapılır ve yelken yapraklayınca seren biraz mayna edilerek Karula kancası fora olunur. Yelkenli bir tekne ile...

    AŞIRMALI YELKENLE TRAMOLA ETMEK

    Tekneye yol kazandırmak için dümen biraz rüzgar altına basılarak yelken şişirilir. Bundan sonra alabanda yapılır ve yelken yapraklayınca seren biraz mayna edilerek Karula kancası fora olunur. Yelkenli bir tekne ile…

  • Orsa seyir için teknenin yelken ve Trimi tekneye kendiliğinden bir parça orsaya kaçıracak şekilde ayarlanır. Orsa seyirde yelkenler daima rüzgarla dolu olmalı, İskota halatları gergin fakat yeter derecede gergin tutulmalıdır....

    ORSA SEYİR

    Orsa seyir için teknenin yelken ve Trimi tekneye kendiliğinden bir parça orsaya kaçıracak şekilde ayarlanır. Orsa seyirde yelkenler daima rüzgarla dolu olmalı, İskota halatları gergin fakat yeter derecede gergin tutulmalıdır….

  • Pupa seyirde denizden gelen sağanaklar öteki seyir şekillerinde olduğu kadar tehlikeli değildir. Ancak rüzgarın yönü birden değişirse tehlike belirir. Randa yelkenle seyrederken çok acele yelken küçültmek gerekirse, giz’in kordelena halatı...

    PUPA SEYİR

    Pupa seyirde denizden gelen sağanaklar öteki seyir şekillerinde olduğu kadar tehlikeli değildir. Ancak rüzgarın yönü birden değişirse tehlike belirir. Randa yelkenle seyrederken çok acele yelken küçültmek gerekirse, giz’in kordelena halatı…

  • Yelkenli bir tekne ile manevra yapmak tecrübe ve kabiliyete bağlı bir husustur, Buna rağmen en elverişli yöntemleri göz önünde tutarak hüner kazanmak daha yararlı bir çaredir. Dik vento: Serenleri üst...

    YELKEN İNDİREREK YANAŞMAK

    Yelkenli bir tekne ile manevra yapmak tecrübe ve kabiliyete bağlı bir husustur, Buna rağmen en elverişli yöntemleri göz önünde tutarak hüner kazanmak daha yararlı bir çaredir. Dik vento: Serenleri üst…

  • a) Yelkene çıkmadan önce rüzgarın yönünü ve kuvvetini tespit etmek gerekir. Seyir programı rüzgarın durumuna göre hazırlanır. Emniyetle seyretmek için tekne boylarına göre hazırlanmış aşağıdaki tablo yararlı olabilir. b) Rüzgarı...

    RÜZGARI UYGUN KULLANMAK

    a) Yelkene çıkmadan önce rüzgarın yönünü ve kuvvetini tespit etmek gerekir. Seyir programı rüzgarın durumuna göre hazırlanır. Emniyetle seyretmek için tekne boylarına göre hazırlanmış aşağıdaki tablo yararlı olabilir. b) Rüzgarı…

  • Yelken seyrinde Trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşmasını sağlamaktır. Şek. 42. (i) de gösterildiği gibi her iki yelken...

    YELKEN KULLANILMASINDA ÖNERİLER

    Yelken seyrinde Trinket yelkeni ıskotalarının kumandası önemli bir işlemdir. Burada dikkat edilecek özellik, iki yelken arasındaki hava akımının serbestçe oluşmasını sağlamaktır. Şek. 42. (i) de gösterildiği gibi her iki yelken…

  • Yelkenli bir teknede omurga. bildiğimiz normal biçiminden farklıdır.Ağırlık olarak ve yüzey olarak etkili olacak biçimlerde sabit veya portatif olarak yapılır. Büyük teknelerde sabit bir ağırlık bulunduğu halde, küçük teknelerde istendiğinde...

    YELKENLİ TEKNEDE SALMA OMURGA

    Yelkenli bir teknede omurga. bildiğimiz normal biçiminden farklıdır.Ağırlık olarak ve yüzey olarak etkili olacak biçimlerde sabit veya portatif olarak yapılır. Büyük teknelerde sabit bir ağırlık bulunduğu halde, küçük teknelerde istendiğinde…

  • Yelkenli bir tekne seyrederken denize bir adam düşerse ilk yapılacak davranış adama doğru vakit geçirmeden bir can simidi atmaktır. Bu yakında yoksa denizde yüzer bir madde atılır.Denize düşen adamı kurtarmak...

    YELKELİ BİR TEKNEDEN DENİZE ADAM DÜŞMESİ

    Yelkenli bir tekne seyrederken denize bir adam düşerse ilk yapılacak davranış adama doğru vakit geçirmeden bir can simidi atmaktır. Bu yakında yoksa denizde yüzer bir madde atılır.Denize düşen adamı kurtarmak…

  • a) Yelkene çıkmadan önce rüzgarın yönünü ve kuvvetini tespit etmek gerekir. Seyir programı rüzgarın durumuna göre hazırlanır. Emniyetle seyretmek için tekne boylarına göre hazırlanmış aşağıdaki tablo yararlı olabilir. b )...

    RÜZGARI UYGUN KULLANMAK

    a) Yelkene çıkmadan önce rüzgarın yönünü ve kuvvetini tespit etmek gerekir. Seyir programı rüzgarın durumuna göre hazırlanır. Emniyetle seyretmek için tekne boylarına göre hazırlanmış aşağıdaki tablo yararlı olabilir. b )…

  • Artık öğrendiklerinizi uygulamak ve yelkene çıkmak için hazırsınız. Buna uygun da bir tekneniz bulunmaktadır. Buna rağmen son bir kaç öğüdü hatırlatmak isteriz. a) Denize açılmadan önce seyredeceğiniz saha ile ilgili...

    YELKENE ÇIKMADAN ÖNCE SON ÖĞÜTLER

    Artık öğrendiklerinizi uygulamak ve yelkene çıkmak için hazırsınız. Buna uygun da bir tekneniz bulunmaktadır. Buna rağmen son bir kaç öğüdü hatırlatmak isteriz. a) Denize açılmadan önce seyredeceğiniz saha ile ilgili…

  • Genellikle amatör denizciler tarafından kullanılan gezinti teknelerinden olan Kotra tek direkli bir yelken teknesi olup sübye armalı ve makinelidir. Yat ise, daha narin yapılı, bir veya iki direkli yelkenli teknedir....

    KOTRA VE YAT TEKNELERİ

    Genellikle amatör denizciler tarafından kullanılan gezinti teknelerinden olan Kotra tek direkli bir yelken teknesi olup sübye armalı ve makinelidir. Yat ise, daha narin yapılı, bir veya iki direkli yelkenli teknedir….

  • Tam armalı bir yelkenli gemi (sailing Ship), bütün direkleri üzerindeki yelkenleri dört yakalı (randa) yelken olan teknedir. Tam armalı gemilerin donanım olarak en geliştirilmişleri ‘’Clipper’’ denen Çin’den çay, Avustralya’dan yün...

    TAM ARMALI GEMİLER

    Tam armalı bir yelkenli gemi (sailing Ship), bütün direkleri üzerindeki yelkenleri dört yakalı (randa) yelken olan teknedir. Tam armalı gemilerin donanım olarak en geliştirilmişleri ‘’Clipper’’ denen Çin’den çay, Avustralya’dan yün…

  • Bir yelkenli tekneye ad veren özellik, direklerinin sayısı, yelkenlerinin türü ve donatılışıile teknenin boyutlarıdır. Bunlar içinde basitten başlayarak tam donanımlı (armalı) gemilere geçerken, yelkenli tekneye bu özelliği veren ilk donanımın...

    YELKENLİ TEKNELERİN DONANIMLARI

    Bir yelkenli tekneye ad veren özellik, direklerinin sayısı, yelkenlerinin türü ve donatılışıile teknenin boyutlarıdır. Bunlar içinde basitten başlayarak tam donanımlı (armalı) gemilere geçerken, yelkenli tekneye bu özelliği veren ilk donanımın…

  • Doğanın rüzgar gücüyle bir tekneyi seyrettirmek yeryüzünün en uzun süren denizcilik uygulaması olmuştur. Yelken devrinin kapanması kolay olmamış, makineli gemilerin yerlerini alması için uğraşlar verilmiştir. Yelkenin tarihini incelersek, uzun seneler...

    YELKENLER

    Doğanın rüzgar gücüyle bir tekneyi seyrettirmek yeryüzünün en uzun süren denizcilik uygulaması olmuştur. Yelken devrinin kapanması kolay olmamış, makineli gemilerin yerlerini alması için uğraşlar verilmiştir. Yelkenin tarihini incelersek, uzun seneler…

  • Bir filika teknesinin yapısal kısımları şek.de gösterilmiştir. Burada gösterilen kısımlara kısaca bir göz atalım; 1. Bodoslama praçolu 17. Kıç omurga aynası 2. Yedekleme dikmesi desteği 18. Erkek ve dişi iğnecikler...

    Filika Kısımları

    Bir filika teknesinin yapısal kısımları şek.de gösterilmiştir. Burada gösterilen kısımlara kısaca bir göz atalım; 1. Bodoslama praçolu 17. Kıç omurga aynası 2. Yedekleme dikmesi desteği 18. Erkek ve dişi iğnecikler…

  • 1. TANIM Su üzerinde yüzen bir cisimden yararlanma fikrinin doğduğu günden beri araştırılan bir sorun ortaya çıkmıştır.Su üzerindeki bu cisim nasıl hareket edecektir? Bilindiği gibi, bir cismin iki konum arasında...

    YELKENLİ TEKNELER

    1. TANIM Su üzerinde yüzen bir cisimden yararlanma fikrinin doğduğu günden beri araştırılan bir sorun ortaya çıkmıştır.Su üzerindeki bu cisim nasıl hareket edecektir? Bilindiği gibi, bir cismin iki konum arasında…

  • Yelkenle ve kürekle hareket eden en tanınmış ve çok kullanılan tekne Filika (boats)dır. Yapısal yönden bir filika Metal, (galvanizli saç veya alüminyum), Plastik (Fiberglas) ve ağaçtan yapılır. Kullanılan bu şekilde...

    TEKNENİN YAPISI

    Yelkenle ve kürekle hareket eden en tanınmış ve çok kullanılan tekne Filika (boats)dır. Yapısal yönden bir filika Metal, (galvanizli saç veya alüminyum), Plastik (Fiberglas) ve ağaçtan yapılır. Kullanılan bu şekilde…

  • 1. TANIM Su üzerinde yüzen bir cisimden yararlanma fikrinin doğduğu günden beri araştırılan bir sorun ortaya çıkmıştır.Su üzerindeki bu cisim nasıl hareket edecektir? Bilindiği gibi, bir cismin iki konum arasında...

    YELKENLİ TEKNELER

    1. TANIM Su üzerinde yüzen bir cisimden yararlanma fikrinin doğduğu günden beri araştırılan bir sorun ortaya çıkmıştır.Su üzerindeki bu cisim nasıl hareket edecektir? Bilindiği gibi, bir cismin iki konum arasında…

  • Yolcu gemileri düzenli hat gemileridir (liner). En büyük yolcu laynerleri en fazla yolcu trafiğinin görüldüğü ticaret rotaları üzerinde kurulmuştur. Yeryüzünde bu rotasyonun Avustralya ve Kuzey Amerika hattında toplandığı izlenir. Bu...

    YOLCU GEMİLERİ

    Yolcu gemileri düzenli hat gemileridir (liner). En büyük yolcu laynerleri en fazla yolcu trafiğinin görüldüğü ticaret rotaları üzerinde kurulmuştur. Yeryüzünde bu rotasyonun Avustralya ve Kuzey Amerika hattında toplandığı izlenir. Bu…

  • Ticaret gemisi denince akla ilk gelen, bir yükü iki liman arasında taşıyarak hizmet gören gemiler hatırlanır. Bu tip gemilerin tonajları (Dwt), 2000 ile 20.000 arasında değişir. Gemi yapıları, yük taşımak...

    YÜK GEMİLERİ

    Ticaret gemisi denince akla ilk gelen, bir yükü iki liman arasında taşıyarak hizmet gören gemiler hatırlanır. Bu tip gemilerin tonajları (Dwt), 2000 ile 20.000 arasında değişir. Gemi yapıları, yük taşımak…

  • Ticaret gemileri çok çeşitli tip1er altında toplanırlar. Buna rağmen bu tip gemilerde ortak olan bir özellik vardır.Yaptıkları hizmeti ticari gaye için yaparlar .Bu sebepten öncelikle bazı ticari konuları belirlemek gerekecektir...

    TİCARET GEMİLERİ

    Ticaret gemileri çok çeşitli tip1er altında toplanırlar. Buna rağmen bu tip gemilerde ortak olan bir özellik vardır.Yaptıkları hizmeti ticari gaye için yaparlar .Bu sebepten öncelikle bazı ticari konuları belirlemek gerekecektir…

  • Kullanma amacına göre: l- Ticaret gemileri (Merchant Ships) II- Hizmet gemileri (Service-performing Ships, work Ships) III- Harp gemileri (Warships) IV- Gezinti tekneleri (Excursion boats) Konvansiyonel gemi. Geleneksel gemi tipi olup...

    GEMİLERİN GENEL SlNlFLANDIRMASl

    Kullanma amacına göre: l- Ticaret gemileri (Merchant Ships) II- Hizmet gemileri (Service-performing Ships, work Ships) III- Harp gemileri (Warships) IV- Gezinti tekneleri (Excursion boats) Konvansiyonel gemi. Geleneksel gemi tipi olup…

  • TANIM Denizcilikte genel olarak, su üzerinde hareket eden ve bu eylemde makinelerini kullanan, belirli bir amaca yönelmiş olan araçlara gemi (Vessel) denir. Bu tür teknelerin kullanılma alanları çok çeşitli olduğundan,...

    GEMİLERİN TİPLERİ

    TANIM Denizcilikte genel olarak, su üzerinde hareket eden ve bu eylemde makinelerini kullanan, belirli bir amaca yönelmiş olan araçlara gemi (Vessel) denir. Bu tür teknelerin kullanılma alanları çok çeşitli olduğundan,…

  • Akar içinde hareket eden ve çelikten bir bütün oluşturan gemi teknesini etkileyen kuvvetlerin çeşitli özellikler gösterdiği bilinir. Bu etkiye ‘’zor’’ (stresses) denir. Bunlar içinde en önemlileri ‘’Bel verme’’ (Sagging) ve...

    GEMİ TEKNESİNİ ETKİLEYEN ZORLAR

    Akar içinde hareket eden ve çelikten bir bütün oluşturan gemi teknesini etkileyen kuvvetlerin çeşitli özellikler gösterdiği bilinir. Bu etkiye ‘’zor’’ (stresses) denir. Bunlar içinde en önemlileri ‘’Bel verme’’ (Sagging) ve…

  • Bumbalar, gemiden yükleri, botları veya herhangi bir cismi dışarı çıkartmakta veya gemiye almakta kullanılan direklere bağlı ağaç ve çelik çubuklardır. Bumbalar bir direğe, dikmeye veya güverte binasına da bağlı olabilirler....

    Bumbalar

    Bumbalar, gemiden yükleri, botları veya herhangi bir cismi dışarı çıkartmakta veya gemiye almakta kullanılan direklere bağlı ağaç ve çelik çubuklardır. Bumbalar bir direğe, dikmeye veya güverte binasına da bağlı olabilirler….

  • Ticaret gemilerinde boyutları, şekilleri ve yapıları geminin kullanılma amacına ve büyüklüğüne bağlı olan çeşitli direk (mast)ve dikmeler (post) ve bunlara bağlı seren ve Bumbalar bulunur. Direkler gemilerin güvertelerinden yukarıya doğru...

    DİREKLER VE SERENLER

    Ticaret gemilerinde boyutları, şekilleri ve yapıları geminin kullanılma amacına ve büyüklüğüne bağlı olan çeşitli direk (mast)ve dikmeler (post) ve bunlara bağlı seren ve Bumbalar bulunur. Direkler gemilerin güvertelerinden yukarıya doğru…

  • Bir gemi yaptırmak isteyen armatör şu faktörleri göz önünde bulundurur: (a) Taşıyacakları yükün cinsi, (b) Çalışacakları işletme türü (c) Çalışacakları sefer sahası, (d)Maliyet ve fizibilite. Geminin kağıt üzerine çizilmesine taslak...

    TEKNENİN YAPIMI

    Bir gemi yaptırmak isteyen armatör şu faktörleri göz önünde bulundurur: (a) Taşıyacakları yükün cinsi, (b) Çalışacakları işletme türü (c) Çalışacakları sefer sahası, (d)Maliyet ve fizibilite. Geminin kağıt üzerine çizilmesine taslak…

  • Bundan önceki bölümde gemileri çeşitli faktörlere göre sınıflandırmanın mümkün olduğunu belirtmiştik. Bunların yanında yük gemilerini, teknenin yapım biçimlerine göre sınıflandırmak imkanıvardır. Tek güverteli gemiler (single Deck vessels), devamlı tek güverteye...

    YÜK GEMİLERİNİN GENEL YAPISI

    Bundan önceki bölümde gemileri çeşitli faktörlere göre sınıflandırmanın mümkün olduğunu belirtmiştik. Bunların yanında yük gemilerini, teknenin yapım biçimlerine göre sınıflandırmak imkanıvardır. Tek güverteli gemiler (single Deck vessels), devamlı tek güverteye…

  • Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pound’dur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton...

    TONAJ ÖLÇÜMLERİ

    Bir geminin tonajı ağırlık veya hacim ölçümü ile belirtilen kapasitesidir. Ölçü birimi ağırlık yönünden belirtilirse, İngiliz sistemine göre 1 ton = 2240 pound’dur. Hacim yönünden belirtilirse, ünite olan 1 ton…

  • Ticari amaçla kullanılacak bir gemi teknesinin güvenle taşıyacağı yük ağırlığının belirtilmesi gerekmektedir. Fazla yük taşımak ve daha çok kazanmak isteyen armatörü denetlemek için daima göz önünde duran bir simge, bir...

    YÜK MARKALARI VE KANA RAKAMLARI

    Ticari amaçla kullanılacak bir gemi teknesinin güvenle taşıyacağı yük ağırlığının belirtilmesi gerekmektedir. Fazla yük taşımak ve daha çok kazanmak isteyen armatörü denetlemek için daima göz önünde duran bir simge, bir…

  • Başlıca denizci milletler ticaret gemilerini sınıflayan ve bunların özelliklerini sürekli kontrol altında tutan resmi organlar kurmuşlardır. Belirli zaman aralarında teknenin yapısal ve ticari özelliklerini, donanımlarını, can kurtarma araçlarını ve öteki...

    GEMİ TEKNESİNİN SINIFLANDIRILMASI

    Başlıca denizci milletler ticaret gemilerini sınıflayan ve bunların özelliklerini sürekli kontrol altında tutan resmi organlar kurmuşlardır. Belirli zaman aralarında teknenin yapısal ve ticari özelliklerini, donanımlarını, can kurtarma araçlarını ve öteki…

  • Bir gemi teknesinin yapısı ve kısımları hizmet edeceği amaca bağlı olarak farklı görünüşte ve düzendedir. Karışık yük taşıyacak bir gemi ile sıvı yük taşıyacak bir tanker teknesi yapılış yönünden benzer...

    GEMİ TEKNESİNİN YAPISI

    Bir gemi teknesinin yapısı ve kısımları hizmet edeceği amaca bağlı olarak farklı görünüşte ve düzendedir. Karışık yük taşıyacak bir gemi ile sıvı yük taşıyacak bir tanker teknesi yapılış yönünden benzer…

  • Günümüzde ulaştırmanın en önemli aracı Gemidir. Deniz aşırı iki yer arasında bir defada tonlarca yük ve binlerce yolcu taşıması yönünden Ulaştırmanın en yüksek kapasiteli aracıdır. Denizcilik konularının ve biliminin her...

    GEMİ TEKNESİNİN TARİHSEL GELİŞİMİ

    Günümüzde ulaştırmanın en önemli aracı Gemidir. Deniz aşırı iki yer arasında bir defada tonlarca yük ve binlerce yolcu taşıması yönünden Ulaştırmanın en yüksek kapasiteli aracıdır. Denizcilik konularının ve biliminin her…

  • Bir Gemi başlıca iki ana bölümden meydana gelir: (a)Tekne (hull), (b)Makine (machinery). Bir geminin ana yapısını meydana getiren ve bütün bölümleri bir kabuk gibi saran yapıya Tekne denir. Bunu yürütecek...

    BİR GEMİYİ TANIMLAYAN TERİMLER

    Bir Gemi başlıca iki ana bölümden meydana gelir: (a)Tekne (hull), (b)Makine (machinery). Bir geminin ana yapısını meydana getiren ve bütün bölümleri bir kabuk gibi saran yapıya Tekne denir. Bunu yürütecek…

  • 1. GEMİ VE GEMİCİLİK Çağlar boyunca insanlığın yabancısı olmadığı meslekler vardır. Bunlar bilinçli toplum hayatının başlamasıyla ortaya çıkar ve Ticaret eyleminin olgunlaşmasıyla gelişirler. Bu mesleklerin en eskisi ve köklüsü Denizciliktir....

    GENEL DENİZCİLİK TERİMLERİ

    1. GEMİ VE GEMİCİLİK Çağlar boyunca insanlığın yabancısı olmadığı meslekler vardır. Bunlar bilinçli toplum hayatının başlamasıyla ortaya çıkar ve Ticaret eyleminin olgunlaşmasıyla gelişirler. Bu mesleklerin en eskisi ve köklüsü Denizciliktir….

  • Filikanın Kısımları Bir filika teknesinin yapısal kısımları yukarıdaki şekilde gösterilmiştir. Buarada gösterilen kısımları inceleyelim : Ana Omurga (keel): Teknenin temel kısmını oluşturan ve kızağa ilk konulan bütün ve sağlam bir...

    Filika Kısımları

    Filikanın Kısımları Bir filika teknesinin yapısal kısımları yukarıdaki şekilde gösterilmiştir. Buarada gösterilen kısımları inceleyelim : Ana Omurga (keel): Teknenin temel kısmını oluşturan ve kızağa ilk konulan bütün ve sağlam bir…